Teruggebracht van vier naar drie ronden vanwege het aangepaste raceschema ging de Supersport TT Race 1 om 15.15 uur van start. Als derde gestart had Dean Harrison bij het eerste meetpunt Glen Helen een gezonde voorsprong van 3,4 seconden op Michael Dunlop opgebouwd, met James Hillier op de Kawasaki ZX-6R daar nog eens 1 seconde achter op de derde plaats.
Davey Todd (myCOOLMAN by Padgetts Honda) lag op de vierde plaats, slechts 0,5 seconde achter Hillier, met Michael Evans (Smith Racing Triumph) op een goede vijfde plaats. Paul Jordan (Jackson Racing Honda powered by Prosper2) maakte de top zes compleet.
Tegen Ballaugh had Harrison zijn voorsprong op Dunlop uitgebreid naar 4,6 seconden. Hillier verloor nog een seconde op Dunlop, maar hield toch de derde plaats vast, zij het met slechts 0,033 seconde van Todd. Evans had nu 1,6 seconden voorsprong op Jordan.
Harrison voegde daar nog een halve seconde aan toe bij het ronden van Ramsey Hairpin, terwijl de strijd om de derde plaats spannend bleef met Hillier nu 0,416 seconden voor Todd. Jordan viel uit bij Glentramman, waardoor Mike Browne (Boyce Precision by Russell Racing Yamaha) naar de zesde plaats steeg, terwijl Evans een goede vijfde plaats bleef vasthouden.
Een openingsronde van 127,888 mijl per uur gaf Harrison een voorsprong van 7,4 seconden op Dunlop (126,993 mijl per uur) toen de rijders binnenkwamen voor hun verplichte pitstops. Hillier (125,773 mijl per uur) had nu 1,1 seconde voorsprong op Todd (125,634 mijl per uur). Evans (124,610 mph) en Browne (124,571 mph) maakten de top zes compleet, gescheiden door slechts 0,3 seconde, voor Josh Brookes op de tweede Jackson Racing Honda, Rob Hodson (SMT Racing Yamaha), James Hind (North Lincs Components Suzuki) en Ian Hutchinson (moolab/UGP/MLav Racing Yamaha).
Door Glen Helen in de tweede ronde bleef Harrison de leiding houden, maar zijn voorsprong was iets geslonken tot 6,4 seconden. Hillier lag nu 13,2 seconden achter op de derde plaats, maar had een comfortabeler buffer van 5,1 seconden op Todd. Dunlop drong hard aan en zette een nieuwe beste tijd ooit neer in de Supersport-sector van Glen Helen naar Ballaugh.
Dunlop herhaalde deze prestatie van Ballaugh naar Ramsey en het gat bij de hairpin was teruggebracht tot 4 seconden. Hillier bleef wegrijden bij Todd, die Brookes als gezelschap had. De Australiër was op dreef en haalde zowel Evans als Browne in om naar de vijfde plaats te gaan. Er kwam echter een einde aan de sterke runs van zowel Evans als Browne - Evans viel uit bij Stella Maris en Browne gleed uit bij Sulby Bridge, gelukkig zonder verwondingen.
De strijd om de leiding was nu echt begonnen, Dunlop verkleinde Harrisons voorsprong tot 2,9 seconden toen ze aan de derde en laatste ronde begonnen. Hillier werd steeds zekerder van zijn derde plaats en had nu 11,4 seconden voorsprong op Todd, die Brookes nog steeds vlak achter zich had. Door de uitvalbeurten van Evans en Browne werd Hodson zesde.
Bij Glen Helen was Harrisons voorsprong voor de laatste keer geslonken tot slechts 0,8 seconde en bij Ballaugh Bridge was het Dunlop die aan de leiding ging, zij het met slechts 0,104 seconde. De Noord-Ier reed een ronderecord-sectortijd terwijl hij op jacht was naar nog een TT-overwinning.
Een andere record-sectortijd zag Dunlop's voorsprong, oplopen tot 3,4 seconden bij Ramsey, bijna verdubbeld bij de Bungalow. Met een laatste ronde van 130,313 km/u reed hij naar zijn 30e TT-overwinning, 10,2 seconden voor Harrison.
Hillier werd knap derde - zijn 15e TT-podium en de eerste sinds 2019. Todd en Brookes, die een groot deel van de tweede helft van de race samen reden, werden respectievelijk vierde en vijfde. Hodson claimde een sterke zesde plaats en de top tien werd compleet gemaakt door Hind, Dominic Herbertson (HRRC/Gilbert Brown & Son Ltd Ducati), Hutchinson en Conor Cummins (Burrows Engineering/RK Racing Ducati).
