Als gevolg van regen en mist was er van training amper sprake geweest, waardoor het wedstrijdschema meer dan eens op de schop moest worden gegooid. Nadat de training van woensdag en donderdag was geannuleerd werden de eerste races van zaterdag naar zondag verplaatst, met voor de gehele vrijdag en zaterdag trainingen ingepland, maar ook die moesten worden geannuleerd, waarop de eerste Superbike race naar maandag werd verplaatst en tot 4 ronden ingekort, teneinde tijd vrij te maken voor aanvullende trainingen.
Met een kleine vertraging van zo'n twintig minuten ging de eerste race maandagochtend om 11:05 uur lokale tijd dan eindelijk van start, nadat men op zondag na vier dagen regen eindelijk weer had kunnen trainen. Voor maandag was zonnig en droog weer voorspeld, hoewel de rijders wel rekening moesten houden met windsnelheden tot wel 50 km/u.
De Superbike TT leek haast op een herhaling van de Senior TT van afgelopen jaar, het intense gevecht tussen Dean Harrison en Peter Hickman leek tot aan de finish door te gaan. Harrison sneller in het eerste deel tot Ballaugh Bridge en Hickman de snellere in het tweede deel en dan met name de Mountain sectie, waar hij onnavolgbaar was. Zo was het afgelopen jaar in de Senior TT en zo was het dit jaar in de eerste Superbike TT.
Harrison nam in de eerste ronde meteen de leiding in de race en had bij het eerste meetpunt Glen Helen al een voorsprong van 1,1 seconden op Hickman opgebouwd, een voorsprong die tot het eind van de eerste ronde zou blijven staan. In de tweede ronde bouwde Harrison tussen Glen Helen en Ballaugh zijn voorsprong van 1,6 naar 4,8 seconden uit, maar verspeelde dat weer in het tweede deel van het circuit. Bij de Bungalow had Hickman het verschil al tot 0,045 seconden teruggebracht, om met een voorsprong van 1,7 seconden voor zijn eerste en enige pitstop naar binnen te gaan.
Na de pitstop hield Hickman de leiding vast, hoewel Harrison het verschil tot 0,690 seconden had teruggebracht. Niet veel later werd de race echter afgevlagd als gevolg van een incident bij de 2e mijl, waarbij de 27-jarige Brit Daley Mathison om het leven kwam.
Best of the rest, op negen seconden van de racewinnaar, finishte Conor Cummins op de derde en laatste podiumplaats. De Padgett's Motorcycles coureur, die als eerste van start was gegaan, reed net als Hickman en Harrison in zijn tweede ronde een 132'er en bouwde daardoor een voorsprong van meer dan een halve minuut op vierde man James Hillier op. Hillier was de vierde en laatste coureur die een tijd in de 1'30 reed.
2019 Isle of Man TT, uitslag Superbike TT:
| Coureur | Team | Machine | Tijd | verschil | |
| 1 | Peter Hickman | Smiths Racing BMW | BMW S1000 RR | 34:08.008 | 00:00.000 |
| 2 | Dean Harrison | Silicone Racing | Kawasaki ZX-10RR | 34:09.790 | 00:01.782 |
| 3 | Conor Cummins | Milenco by Padgett's Motorcycles | Honda CBR1000RR SP2 | 34:17.353 | 00:09.345 |
| 4 | James Hillier | Quattro Plant Wicked Coatings | Kawasaki ZX-10RR | 34:49.727 | 00:41.719 |
| 5 | Michael Rutter | Bathams Racing | Honda CBR1000RR SP2 | 35:02.618 | 00:54.610 |
| 6 | Michael Dunlop | Tyco BMW | BMW S1000 RR | 35:05.324 | 00:57.316 |
| 7 | David Johnson | Honda Racing | Honda CBR1000RR SP2 | 35:18.153 | 01:10.145 |
| 8 | Jamie Coward | Prez Racing | Yamaha YZR-R1 | 35:19.189 | 01:11.181 |
| 9 | Gary Johnson | RAF Regular & Reserves | Kawasaki ZX-10RR | 35:25.653 | 01:17.645 |
| 10 | Davey Todd | Penz13.com | BMW S1000 RR | 35:34.642 | 01:26.634 |
| 11 | Brian McCormack | ON-1 Racing | BMW S1000 RR | 35:34.991 | 01:26.983 |
| 12 | Sam West | PRL Cyclestore.co.uk | BMW S1000 RR | 35:36.826 | 01:28.818 |
| 13 | Ian Hutchinson | Honda Racing | Honda CBR1000RR SP2 | 35:47.078 | 01:39.070 |
| 14 | Philip Crowe | Handtrans | BMW S1000 RR | 35:58.345 | 01:50.337 |
| 15 | Lee Johnston | Ashcourt Racing | BMW S1000 RR | 36:00.526 | 01:52.518 |
Screenshot