De 2018 Isle of Man TT zal de boeken ingaan als het jaar dat nagenoeg alle records werden gebroken. Zo ook de tweede race van de woensdag, of eigenlijk derde als je de elektrische Zero TT meetelt (de race die door de organisatie weliswaar als TT wordt bestempeld, maar met een wedstrijdlengte van slechts 1 ronde (2 ronden redden de accu's niet) en een startveld van twee kippen en een halve paardenkop eigenlijk geen race mag worden genoemd), de Lightweight TT.
Het begon meteen in de eerste ronde, toen favoriet voor de overwinning Ivan Lintin op de 2017 Kawasaki Z650 het uit 2015 stammende ronderecord op naam van James Hillier vanuit een staande start wist aan te scherpen tot 121.603 mijl per uur. Het gaf Lintin een voorsprong van bijna 6 seconden op de als 15e gestarte Derek McGee, die een fractie sneller dan Michael Dunlop was geweest.
De tweede ronde leek Lintin op weg naar verbetering van zijn eigen ronderecord en bouwde zijn voorsprong verder uit op Michael Dunlop, die met McGee verwikkeld was in een fel gevecht om de tweede plaats. Bij Bedstead, na het laatste meetpunt Cronk ny Mona viel Lintin stil, wat de leiding in handen van Michael Dunlop gaf.
Met een verbetering van het ronderecord naar 122.257 mph dook Dunlop de pits in voor zijn eerste en enige pitstop, zijn voorsprong op McGee nu vier seconden en James Cowton nu doorgeschoven naar de derde plaats. McGee maakte echter veel tijd goed in de pits en wist zijn achterstand bij de derde doorkomst bij Glen Helen om te zetten in een voorsprong van 3,1 seconden op Dunlop.
De coureur uit Noord-Ierland was echter gebrand op een overwinning en tegen de tijd dat hij voor de derde keer de Ramsey Hairpin nam lag hij al weer 1,2 seconden op McGee voor. Bij Crosby kwam Cowton stil te staan, waardoor Peter Hickman doorschoof naar de derde plaats, maar ook de winnaar van de Superstock TT zou het einde van de race niet zijn, zijn race eindigde in de laatste ronde bij Union Mills.
Met nog een ronde te gaan was het verschil tussen Dunlop en McGee slechts 1,7 seconden in het voordeel van Paton coureur, die de laatste ronde opnieuw het ronderecord verbrak naar 122.750 mijl per uur en een topsnelheid op de Sulby Straight van 158,3 mijl per uur. Op een 650cc Twin.
Dunlop's eerste overwinning in de Lightweight TT heeft zijn aantal overwinningen nu op 18 gebracht, waarmee hij nu op de derde plaats staat wat winnaars aller tijden betreft. Enkel John McGuinness en Joey Dunlop staan nu nog boven hem. Wat totaal aantal overwinningen betreft staat de Dunlop Dynastie nu op 49 TT-zeges.
2018 Isle of Man TT, uitslag Lightweight TT:
| Rijder | Machine | uitslag | |
| 1 | Michael Dunlop | 2018 Paton | 4 laps |
| 2 | Derek McGee | 2017 Kawasaki ER-6 | 14.601 |
| 3 | Michael Rutter | 2014 Paton S1 | +1:10.609 |
| 4 | Stefano Bonetti | 2016 paton paton s1 | 9.952 |
| 5 | Joey Thompson | 2018 Paton s1-R | +1:32.981 |
| 6 | Ian Lougher | 2018 Paton SS | 13.682 |
| 7 | Michael Sweeney | 2018 Kawasaki ER-6 | +0.416 |
| 8 | Adam McLean | 2017 Kawasaki Z650 | 10.771 |
| 9 | Julian Trummer | 2013 Kawasaki ER-6 | 26.138 |
| 10 | Dominic Herbertson | 2017 Kawasaki Ninja 650R | 8.539 |
