Slechts een paar dagen na de voltooiing van de achtste ronde van het WorldSBK op het circuit van Magny-Cours gingen Alex en Axel opnieuw het circuit op met hun officiële Ninja ZX-10RR machines.
Naast de voorbereiding op de aanstaande Motorland-ronde van het kampioenschap eind september (na een nieuw WorldSBK-avontuur in Cremona een week eerder), gaat deze test in Aragon verder met de ontwikkeling van de Ninja ZX-10RR om de best mogelijke resultaten te behalen tijdens de laatste vier ronden van het spannende seizoen 2024.
Hoewel Axel en Alex in 2025 met een officiële Bimota by KRT-deelname zullen racen en met een andere machine zullen rijden, zal de Ninja ZX-10R nog steeds deel uitmaken van een officieel team van het huidige Kawasaki Puccetti Racing-team. Dit feit maakt de Motorland test een stap in de toekomst voor de WorldSBK-spec ZX-10RR, maar ook een belangrijke voorbereidingsperiode voor het Motorland raceweekend zelf.
Aangezien het 5,077 km lange circuit onlangs opnieuw is geasfalteerd, bood deze test KRT de kans om het nieuwe asfalt te leren kennen voordat er echt geracet zou worden op Motorland tussen 27 en 29 september.
KRT had tijdens de test te maken met droge maar winderige omstandigheden. Ondanks deze uitdaging maakten beide kanten van de KRT-garage optimaal gebruik van de beschikbare tijd op het circuit en zullen ze de volgende ronde in Italië met meer vertrouwen tegemoet zien.
WorldSBK Ronde Negen vindt plaats in Cremona, tussen 20 en 22 september. Het is de eerste van vier rondes binnen een periode van vijf weken voordat het seizoen eindigt op 20 oktober.
Alex Lowes:
“Al met al weer een positieve test. De omstandigheden waren uitdagend met de wind, maar ik voelde me goed met de motor. We hebben een aantal verschillende bandencombinaties kunnen proberen. Ik denk dat de levensduur van de banden een probleem kan zijn tijdens het raceweekend, afhankelijk van de temperatuur van het circuit en de omstandigheden. De nieuwe ondergrond is heel anders dan de oude. We hebben goede informatie verzameld uit twee volledige racesimulaties en we hebben veel ronden gereden. Nu ben ik klaar om naar huis te gaan, een verjaardagsweekend met de familie te hebben en de batterijen weer op te laden voor de back-to-back raceweekenden die eraan komen. Bedankt aan het team voor hun grote inzet in de afgelopen week.”
Axel Bassani:
“We hebben twee dagen op het circuit van Aragon achter de rug en we hebben een aantal onderdelen aan de motor verbeterd. Ik denk dat het twee productieve testdagen zijn geweest. Het nieuwe asfalt heeft zeker veel grip. We hebben de SCO-band gebruikt en één keer de SCX. Deze laatste middag was er meer wind, maar over het algemeen hebben we veel gewerkt aan de elektronica en we hebben ook iets nieuws geprobeerd aan de voorkant. Het werkte goed, dus ik hoop dat het in Cremona ook goed zal gaan. Het waren twee lange dagen, want testen vlak na een raceweekend is nooit gemakkelijk. Maar het team was goed en we hebben veel ronden gereden. Ik ben erg blij met het werk van het team en de verbeteringen die we hebben gevonden.”
Pere Riba, crewchef van Alex Lowes:
“We hebben een tweedaagse test gedaan die positief was. We hebben ons vooral gericht op de voorbereidingen voor het raceweekend op Motorland. Ik denk dat het goed was om te testen omdat het circuit sinds een paar maanden een nieuw oppervlak heeft. Het is compleet anders dan voorheen. Het is heel glad en heeft geen hobbels, maar het is wel heel erg gripvast. Het is behoorlijk veeleisend op het gebied van grip en daar hebben we veel informatie over verzameld. Tegelijkertijd hebben we een aantal onderdelen uitgeprobeerd. Alex was een van de snelste rijders, vrij constant. We kijken er nu naar uit om naar Cremona te gaan en weer met veel plezier met de jongens van het team te werken.”
Marcel Duinker, Crew Chief voor Axel Bassani:
“Over het algemeen was het een goede test. Op dag één hadden we wat moeite met het nieuwe en gripvaste baanoppervlak, dat de balans van de vorige motor verstoorde. Het duurde even voordat we eraan gewend waren en wat kleine veranderingen hadden aangebracht aan de set-up van de motor. Op donderdagochtend begonnen we goed en Axel was in goede vorm. Hij ging meteen erg snel op racebanden. We hebben 's ochtends al onze testpunten doorgenomen, omdat we wisten dat de wind 's middags zou aantrekken. Het was belangrijker om belangrijk materiaal te testen, dus maakten we 's middags een racesimulatie. Het enige wat ik kan zeggen is dat Axel elke keer dat hij op de motor stapt beter wordt. Hij toonde echt, echt goede snelheid tijdens deze test. Axel past zich voortdurend aan en verbetert zich en we hebben onze motor verbeterd tijdens deze test. Ik kijk uit naar Cremona.”
