Het probleem zit in de motorcontroller. Door het gebruik van niet-gecoate bouten, die tijdelijk fosfaatgecoate exemplaren vervingen vanwege een leverancierstekort, kan de interne busbar meer weerstand ontwikkelen. Dat kan een overvoltage veroorzaken en de Mid Pack Protection Unit (MPPU) open laten slaan, waardoor de motor onverwacht uitvalt. Kortom: midden op straat even zonder voortstuwing. Zero ontdekte dit in september 2025 bij het onderzoeken van motoren die plotseling uitvielen. Gelukkig zijn er geen ongelukken of verwondingen gemeld.
De oplossing is simpel en kosteloos: alle zeven motoren krijgen een nieuwe controller met de juiste bouten en gecontroleerde boutspanning. In de productie wordt het probleem niet meer verwacht, nu de correcte materialen beschikbaar zijn. Dealers in de VS worden tussen 5 en 19 december 2025 geïnformeerd, eigenaren krijgen hun bericht van 9 tot 16 januari 2026. Zero adviseert de motor voorlopig niet te rijden en buiten te parkeren totdat de vervanging is uitgevoerd.
En ja, voor wie in Europa rijdt: deze terugroepactie zal vermoedelijk ook bij ons van toepassing zijn, al is het aantal betrokken motoren nog onbekend. Dus zelfs als je geen Amerikaanse eigenaar bent, is het goed om je VIN in de gaten te houden. Of even contact op te nemen met je Zero dealer
