Waar de baan in de ochtend tijdens de derde en laatste vrije training nog kletsnat was geweest als gevolg van hevige regen overnacht, was deze voor aanvang van de 15 minuten Superpole weer volledig opgedroogd, maar hing er wel dreiging van regen in de lucht.
Vanwege de unieke layout van de baan, waarvan de eerste sector van een nieuwe asfaltlaag was voorzien, had Pirelli voor dit weekend de SCQ in de ban gedaan en mocht de SCX alleen voor de Superpole kwalificatie en Superpole sprintrace worden gebruikt. Dat gaf iedereen ruimte om meer dan een snelle ronde per sessie te kunnen zetten.
Vanwege de dreiging van regen stond aan het eind van de pitstraat het merendeel van de grid klaar om bij groen licht meteen de baan op te kunnen gaan. Behalve Jonathan Rea en beide Pata Yamaha coureurs Toprak Razgatlioglu en Andrea Locatelli, die al sinds vorig seizoen elke kwalificatie als sleepje voor zijn teamgenoot dient.
Als eerste op de baan opende Alvaro Bautista met een 1'32.608, waar niet veel later Locatelli 2 honderdste onder door zou gaan, waarna Toprak Razgatlioglu 2 tiende seconde later maar liefst één seconde van de tijd van zijn teamgenoot afreed. Rea zette in zijn eerste vliegende ronde de tweede tijd, maar kwam wel 4 tiende op de tijd van Toprak te kort.
Terwijl Razgatlioglu meteen terug de pits in dook reed Rea in zijn tweede vliegende ronde nog eens 0,170 seconde van zijn eigen tijd af, om daarna in de pits voor een nieuwe SCX achterband te gaan.
In zijn tweede run leek Rea op weg naar een verbetering van de snelste tijd, na twee sectoren zat hij al een kwart seconde onder die tijd, maar had in bocht 11 een enorme slide aan de voorkant en brak daarop meteen zijn vliegende ronde af, teneinde de achterband te sparen.
Inmiddels was ook Bautista bezig met een verbetering van zijn eigen tijd en wist zelfs met een minimaal verschil van 11 duizendste seconde de snelste tijd te realiseren, maar het was toen al duidelijk dat die tijd niet genoeg zou zijn voor de pole. Toprak zat na twee sectoren al 4 tiende onder Bautista's tijd, Rea zelfs een halve seconde.
In de laatste sector verloor Toprak iets van die tijd, maar was met een 1'31.277 nog altijd 0,290 seconde sneller dan Bautista. Ook die tijd was echter niet snel genoeg voor de pole, Rea sloot zijn perfecte rondje in 1'30.947 af, maar liefst 0,330 seconde sneller dan de tijd die Toprak vlak voor hem op de baan had gezet en de enige 1'30 van het veld.
WK Superbike Most, uitslag Superpole kwalificatie:
| Rijder | Team | Tijd | Verschil | |||
| 1 | Jonathan Rea | GBR | Kawasaki Racing Team WorldSBK | Kawasaki ZX-10RR | 1'30.947 | |
| 2 | Toprak Razgatlioglu | TUR | Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK | Yamaha YZF-R1 | 1'31.277 | +0.330 |
| 3 | Michael Ruben Rinaldi | ITA | ARUBA.IT Racing - Ducati | Ducati Panigale V4R | 1'31.506 | +0.559 |
| 4 | Alvaro Bautista | ESP | ARUBA.IT Racing - Ducati | Ducati Panigale V4R | 1'31.567 | +0.620 |
| 5 | Alex Lowes | GBR | Kawasaki Racing Team WorldSBK | Kawasaki ZX-10RR | 1'31.622 | +0.675 |
| 6 | Garrett Gerloff | USA | GRT Yamaha WorldSBK Team | Yamaha YZF-R1 | 1'31.627 | +0.680 |
| 7 | Scott Redding | GBR | BMW Motorrad WorldSBK Team | BMW M 1000 RR | 1'31.684 | +0.737 |
| 8 | Andrea Locatelli | ITA | Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK | Yamaha YZF-R1 | 1'31.718 | +0.771 |
| 9 | Axel Bassani | ITA | Motocorsa Racing | Ducati Panigale V4R | 1'32.051 | +1.104 |
| 10 | Lucas Mahias | FRA | Kawasaki Puccetti Racing | Kawasaki ZX-10RR | 1'32.272 | +1.325 |
| 11 | Loris Baz | FRA | Bonovo Action BMW | BMW M 1000 RR | 1'32.282 | +1.335 |
| 12 | Iker Lecuona | SPA | Team HRC | Honda CBR1000RR | 1'32.359 | +14.12 |
| 13 | Xavi Vierge | ESP | Team HRC | Honda CBR1000RR | 1'32.367 | +1.420 |
| 14 | Luca Bernardi | SMR | Barni Spark Racing Team | Ducati Panigale V4R | 1'32.396 | +1.449 |
| 15 | Kohta Nozane | JAP | GRT Yamaha WorldSBK Team | Yamaha YZF-R1 | 1'32.455 | +1.508 |
| 16 | Phillipp Öttl | GER | Team GOELEVEN | Ducati Panigale V4R | 1'32.501 | +1.554 |
| 17 | Roberto Tamburini | ITA | Yamaha Motoxracing WorldSBK Team | Yamaha YZF-R1 | 1'33.044 | +2.097 |
| 18 | Christophe Ponsson | FRA | Gil Motor Sport-Yamaha | Yamaha YZF-R1 | 1'33.266 | +2.319 |
| 19 | Oliver König | CZE | Orelac Racing VendNatura | Kawasaki ZX-10RR | 1'33.286 | +2.339 |
| 20 | Eugene Laverty | GBR | Bonovo Action BMW | BMW M 1000 RR | 1'33.297 | +2.350 |
| 21 | Peter Hickman | GBR | BMW Motorrad WorldSBK Team | BMW M 1000 RR | 1'33.373 | +2.426 |
| 22 | Hafizh Syahrin | MAS | MIE Racing Honda Team | Honda CBR1000RR | 1'33.456 | +2.509 |
| 23 | Leandro Mercado | ARG | MIE Racing Honda Team | Honda CBR1000RR | 1'33.481 | +2.534 |
| 24 | Ryan James Vickers | GBR | TPR Team Pedercini Racing | Kawasaki ZX-10RR | 1'34.049 | +3.102 |
| NQ | ||||||
| Michal Prasek | CZE | Rohac & Fejta Motoracing | BMW M 1000 RR | 1'35.766 | +4.819 | |