Tijdcapsule op twee wielen
Het thema van de nieuwe editie luidt ‘Time Capsule’. Daarmee daagt Triumph de deelnemende teams uit om een iconisch moment uit de geschiedenis van de Scrambler opnieuw te interpreteren. De nadruk ligt daarbij op design, vakmanschap en authenticiteit.
Zeven landen doen dit jaar mee aan de competitie: het Verenigd Koninkrijk, de Verenigde Staten, Spanje, Frankrijk, Italië, China en Canada. Elk nationaal Triumph-team werkt samen met een lokale custombouwer aan een volledig unieke Scrambler.
Volgens Triumph Chief Commercial Officer Paul Stroud past de competitie perfect bij het DNA van de Scrambler. “De Scrambler heeft een ongelooflijke erfenis opgebouwd, zowel cultureel als in de racerij,” aldus Stroud. “Van de uitgeklede desert sleds uit de jaren vijftig tot de stuntmachines uit moderne actiefilms: de Scrambler heeft altijd een speciale plek gehad.”
Van Steve McQueen tot James Bond
Triumph grijpt met de competitie nadrukkelijk terug naar de oorsprong van het model. De eerste Scramblers ontstonden in de jaren zestig toen rijders hun straatmotoren ombouwden voor gebruik in de woestijn en op onverhard terrein. Brede sturen, noppenbanden en hooggeplaatste uitlaten werden hét handelsmerk van die machines.
Legendes als Steve McQueen reden ermee door de Californische woestijn en namen deel aan zware evenementen als de ISDT. Later groeide de Scrambler ook buiten de motorsport uit tot een icoon, met optredens in films en populaire cultuur. Zelfs James Bond stapte de afgelopen jaren nog op een Triumph Scrambler.
Publiek bepaalt winnaar
Alle deelnemende landen presenteren hun custombuild later deze zomer. Daarna beoordeelt een internationale jury de machines op ontwerp, creativiteit en uitvoering. Vervolgens krijgt ook het publiek inspraak, want fans kunnen online stemmen op hun favoriet.
De gecombineerde scores bepalen uiteindelijk welke machine zich Triumph Original 2026 mag noemen. De winnaar maakt Triumph in het najaar bekend.
Op de speciale Triumph Originals-pagina volgt het merk de projecten stap voor stap. Daar verschijnen interviews met de bouwers en beelden achter de schermen van de verschillende creaties.
Scrambler-familie compleet
Triumph gebruikt de competitie tegelijkertijd om zijn complete Scrambler-gamma onder de aandacht te brengen. Dat loopt tegenwoordig uiteen van de compacte Scrambler 400 X en meer offroadgerichte 400 XC tot de Bonneville Scrambler 900 en de grotere Scrambler 1200-modellen.
Vooral de Scrambler 1200 XE geldt daarbij nog altijd als het vlaggenschip van de familie. Met zijn 21-inch voorwiel, lange veerwegen en krachtige Bonneville-twin mikt die machine nadrukkelijk op serieuze allroadcapaciteiten, zonder afstand te doen van het klassieke Scrambler-karakter.
