Toekomstbestendig gemaakt
Toen Suzuki de tweede generatie Hayabusa in 2018 vanwege de Euro 4-emissienorm uit productie nam, leek het doek definitief gevallen. Achter de schermen werd de Hayabusa echter toekomstbestendig gemaakt, wat in 2021 resulteerde in de derde generatie die aan de toen nieuwe Euro 5-emissienorm voldeed.
Inmiddels is Euro 5+ alweer ruim een jaar de norm, maar ook die strengere eisen hebben geen negatieve invloed gehad op de prestaties van de iconische hyperbike. Voor modeljaar 2027 beperkt Suzuki zich dan ook tot een nieuwe reeks kleurstellingen en een speciale uitvoering met exclusieve details.
Busa is terug van nooit weggeweest
Met de introductie van de derde generatie bleef Suzuki trouw aan het oorspronkelijke concept. De Hayabusa behield zijn 1.340cc viercilinder, stabiele rijwielgedeelte en karakteristieke, volledig op aerodynamica gebaseerde design. Zoals we destijds na onze eerste test concludeerden: “Busa is back.”
Nieuwe kleuren
Voor modeljaar 2027 laat Suzuki de techniek ongemoeid en richt het zich volledig op de uitstraling. De Hayabusa wordt leverbaar in drie nieuwe kleuren:
- Metallic Reflective Blue
- Pearl Brilliant White
- Glass Sparkle Black
Daarnaast verschijnt een Special Edition in de kleurstelling Pearl Brilliant White / Metallic Oort Gray No.3, afgewerkt met rode accenten. Die uitvoering onderscheidt zich verder met een 3D Suzuki-logo, een speciale tankbadge, donker geanodiseerde uitlaatdelen en een standaard duoseatcover.
Nog altijd een snelwegkanon
Onderhuids verandert er niets. De Hayabusa blijft vertrouwen op zijn 1.340cc viercilinder, goed voor 190 pk en 150 Nm, gecombineerd met het uitgebreide Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.).
Dat betekent onder meer SDMS-α met instelbare rijmodi, tractiecontrole, launch control, cruise control en een up/down quickshifter. Elektronica die de prestaties toegankelijk maakt, zonder afbreuk te doen aan het karakter van de motor.
Wie ooit met een Hayabusa heeft gereden, weet bovendien dat de cijfers maar een deel van het verhaal vertellen. Tijdens onze test van de derde generatie viel vooral op hoe moeiteloos de motor gigantische snelheden bereikt en tegelijkertijd verrassend comfortabel en gebruiksvriendelijk blijft. Juist die combinatie maakt de Hayabusa al ruim een kwart eeuw tot een klasse apart.
Heb je onze test destijds gemist? Je leest hem hier: https://motorfreaks.nl/artikel/test-suzuki-gsx-r1300-hayabusa-gen3/
Vanaf november leverbaar
De nieuwe kleurstellingen zijn per direct te bestellen. De eerste exemplaren worden vanaf medio november 2026 bij de dealers verwacht.
Zowel de standaard Hayabusa als de Special Edition krijgen een vanafprijs van € 22.399 en worden standaard geleverd met maximaal tien jaar garantie, inclusief maximaal tien jaar pechhulp.
