Suzuki GSX-8T en GSX-8TT krijgen kleurenupdate voor 2027

Suzuki geeft de GSX-8T en GSX-8TT voor modeljaar 2027 een frisse uitstraling. Ruim een jaar na de introductie krijgen de twee neo-retro modellen nieuwe kleurstellingen, terwijl de techniek en uitrusting ongewijzigd blijven.

Bekroond design blijft ongewijzigd

Aan de techniek verandert Suzuki niets. Zowel de GSX-8T als de sportiever aangeklede GSX-8TT blijven gebruikmaken van het bekende 776 cc paralleltwin-platform, dat inmiddels de basis vormt voor een complete modellenfamilie. De update beperkt zich daarom tot nieuwe kleuren, terwijl het bekroonde ontwerp ongewijzigd blijft. Vorig jaar werd de GSX-8T/8TT daarvoor onderscheiden met de prestigieuze Red Dot Award voor Product Design.

Voor de GSX-8T voegt Suzuki de nieuwe kleur Glass Blaze Orange toe, een opvallende oranje lak die eerder al op de Hayabusa was te zien. Daarnaast blijven ook Metallic Mat Green en Metallic Mat Black leverbaar. De GSX-8TT behoudt op zijn beurt de bekende Glass Sparkle Black, maar krijgt er met Candy Daring Red een tweede, sportieve kleurvariant bij.

Meer dan alleen een mooi uiterlijk

Hoewel de GSX-8T en GSX-8TT vooral opvallen door hun neo-retro styling, ontdekten we tijdens onze eerste test dat het veel meer zijn dan alleen fraaie verschijningen. De comfortabele zitpositie, het soepele 776 cc paralleltwin-blok en het sterke middengebied maken beide modellen verrassend veelzijdig. Bovendien bleek het rijwielgedeelte zelfs op circuit prima overeind te blijven. Op Circuit des Ecuyers klokten we met de GSX-8T en GSX-8TT rondetijden onder de twee minuten, zonder dat een andere rijder in onze groep ons wist te passeren.

Wel merkten we tijdens die test op dat een instelbare vering de motoren nog completer had gemaakt. Daar staat tegenover dat de standaardafstelling voldoende feedback biedt en uitstekend aansluit bij het karakter van beide modellen. Ook de bi-directionele quickshifter en de krachtige, lineair presterende paralleltwin droegen volgens ons nadrukkelijk bij aan het rijplezier.

Leverbaar vanaf september

Ook voor modeljaar 2027 blijven de GSX-8T en GSX-8TT beschikken over de uitgebreide standaarduitrusting met onder meer een bi-directionele quickshifter, drie rijmodi, instelbare tractiecontrole, een 5-inch TFT-display, USB-C-aansluiting en een A2-uitvoering zonder meerprijs. De nieuwe kleurstellingen arriveren begin september bij de Nederlandse Suzuki-dealers. De prijzen blijven ongewijzigd en net als de overige Suzuki-modellen worden beide motoren standaard geleverd met maximaal tien jaar garantie en tien jaar pechhulp.