MotoGP wintertest Sepang – dag 5: snelste tijd voor Pedrosa

De tweede testdag van de tweede Sepang MotoGP wintertest verliep een stuk beter voor het Repsol Honda Team, dat het met het uitvallen van Marquez vorige week in Maleisië alleen met Dani Pedrosa moet doen. In tegenstelling tot de eerste dag lag de baan er de tweede dag beter bij, waardoor er snellere tijden konden worden gerealiseerd.

In de ochtend had Pedrosa nog last van zijn jetlag gehad maar voelde zich 's middags goed fit, waardoor het testprogramma kon worden afgewerkt. Pedrosa werkte hard aan de afstelling van de voorkant, wat zijn vruchten afwierp. In zijn laatste run realiseerde Pedrosa de snelste tijd en was daarmee nog maar een halve seconde langzamer dan het door Marquez gezette ronderecord tijdens de vorige Sepang wintertest.

De tweede tijd werd opnieuw verrassend door Aleix Espargaro gezet, die als enige 'Open' coureur de fabrieksrijders goed partij weet te geven. Aleix had lange tijd zelfs het veld aangevoerd en perste eveneens in zijn laatste run zijn snelste tijd eruit. Aleix was behoorlijk te spreken over de nieuwe software van zijn NGM Mobile Forward Racing Yamaha, waardoor de machine veel beter te rijden is als de grip van de Bridgestone banden minder wordt. Voor de laatste dag heeft het team een racesimulatie op het programma staan.

Door Alvaro Bautista werd in de middag al een racesimulatie gedaan, waar de GO&FUN Honda Gresini coureur erg over te spreken was. De nieuwe achtershock van Showa heeft voor een aanzienlijke verbetering van de RCV213 gezorgd, waardoor ook de tweede dag door Bautista snelle tijden werden gerealiseerd. Net als Pedrosa en Aleix Espargaro zette Bautista zijn snelste ronde in zijn laatste run.

Tevreden was ook het Ducati fabrieksteam, waar in invloed van Dall'Inga al duidelijk zijn vruchten aan het afwerpen is. Ducati wil deze tweede Sepang wintertest gebruiken om verder aan de afstelling van de GP14 te werken, om uiteindelijk een weloverwogen keuze te kunnen maken om voor Factory of Open inschrijving te gaan. Hoewel het probleem van onderstuur nog niet is opgelost verklaarde Dovizioso zich goed op de machine thuis te voelen, die met sprongen vooruit is gegaan. Teamgenoot Cal Crutchlow was de tweede dag ook competitief, hij gaf maar anderhalf tiende op z'n teamgenoot toe.

Minder rooskleurig verliep de tweede dag voor het Yamaha kamp, waar Valentino Rossi op ruim een halve seconde de eer van Yamaha nog enigszins hoog wist te houden. Yamaha heeft overduidelijk meer problemen met de nieuwe Bridgestone achterband, die een harder compound heeft en over minder 'edge-grip' beschikt. Vooral voor Jorge Lorenzo een groot probleem, die het juist van z'n hoge bochtensnelheid moet hebben. Lorenzo eindigde de tweede dag gesandwicht tussen de twee Tech 3 Yamaha coureurs op de negende plaats, op één seconde van Pedrosa.

MotoGP wintertest Sepang, tijden 27 februari: