Volgens documenten van de Amerikaanse verkeersveiligheidsautoriteit NHTSA betreft de recall verschillende 2025- en 2026-modellen binnen de Softail-familie. Het gaat concreet om de volgende modellen:
- Heritage Classic (2025–2026)
- Softail Low Rider (2025–2026)
- Softail Street Bob (2025–2026)
Deze modellen delen een nieuwe constructie en een zogeheten ‘narrow frame’, en juist daar zit de crux.
Remleiding kan beschadigen
De oorzaak van de terugroepactie is even simpel als potentieel gevaarlijk: de achterste remleiding kan in contact komen met de Body Control Module (BCM). Door die wrijving kan na verloop van tijd een gaatje in de remleiding ontstaan, met lekkage van remvloeistof als gevolg.
Als dat onopgemerkt blijft, kan de werking van de achterrem verminderen of zelfs volledig wegvallen. Dat verhoogt uiteraard het risico op een ongeval aanzienlijk.
Snelle escalatie
De kwestie kwam begin maart 2026 aan het licht na een servicemelding van een motor met niet-functionerende achterrem. Kort daarna volgden meerdere meldingen van remvloeistofverlies. Harley-Davidson zette direct alle betrokken modellen ‘on hold’ en startte een diepgaand onderzoek.
Op 6 april werd uiteindelijk besloten tot een vrijwillige terugroepactie. Opvallend: er zijn vooralsnog geen meldingen van ongevallen of letsel bekend.
Oplossing: meer ruimte
De oplossing zit in een aangepaste montage van de BCM. Dealers zullen de BCM-houder (caddy) vervangen, waardoor er meer ruimte ontstaat tussen de module en de remleiding. Daarnaast wordt de remleiding gecontroleerd en indien nodig vervangen.
Motoren die na 18 maart 2026 zijn geproduceerd, zijn al voorzien van de aangepaste constructie.
