Dat ook bij Deutsche Gründlichkeit wel eens een foutje wordt gemaakt is men bij Continental recentelijk achtergekomen. In de praktijk is namelijk gebleken dat onder extreme condities het loopvlak en/of de gordel van de voorband los kan laten, met mogelijk drukverlies tot gevolg. Volgens Continental is het probleem slechts een enkele keer geconstateerd en heeft het niet tot ongelukken geleid. De voorbanden worden uit voorzorg teruggeroepen.
Hoewel er van de getroffen voorbanden wereldwijd 170.000 stuks zijn verkocht, verwacht Continental dat het aantal banden dat daadwerkelijk zal worden uitgewisseld een stuk lager zal zijn: een groot deel van de banden zal inmiddels probleemloos zijn verbruikt.
Continental heeft een speciale website gelanceerd, waar het probleem uit de doeken wordt gedaan en de getroffen banden staan vermeld. De laatste vier cijfers van het zogenaamde DOT-serienummer zijn de productiedatum (week/jaar) van de band. Getroffen motorrijders wordt verzocht om contact op te nemen met hun bandenboer, die de voorband gratis zal omruilen voor een andere band.
| Type voorband | Maatvoering | DOT serienummer | ||||
| ContiSportAttack | 120/70ZR17 M/C (58W) TL | CP8B | B5MV | 1008 | tot | 2614 |
| ContiSportAttack 2 | 120/70ZR17 M/C (58W) TL | CP8B | B5M4 | 4811 | tot | 2614 |
| ContiAttack SM | 120/70R17 M/C 58H TL | CP8B | BXM9 | 1011 | tot | 2614 |
| ContiRaceAttack Comp. Soft | 120/70ZR17 M/C 58W TL | CP8B | B5M1 | 1907 | tot | 2614 |
| ContiRaceAttack Comp. Medium | 120/70ZR17 M/C 58W TL | CP8B | B5M1 | 2307 | tot | 2614 |
| ContiRaceAttack Comp. Endurance | 120/70ZR17 M/C (58W) TL | CP8B | 918B | 3011 | tot | 2614 |
| ContiRoadAttack 2 GT W | 120/70ZR17 M/C (58W) TL | CP8B | 91E9 | 2513 | tot | 2614 |
Meer informatie is zowel op de evenals de website van Continental terug te vinden.
