Volgens paddockveteraan en rijdersmanager Carlo Pernat hoeft niemand lang te twijfelen over wat er gebeurt als Honda serieuze snelheid laat zien: “Marc denkt dan geen seconde na.”
Márquez & Honda: een geschiedenis die nooit stopt met resoneren
Marc Márquez en Honda zijn in MotoGP bijna synoniem. De Spanjaard reed elf seizoenen voor de Japanse gigant, waarin hij zes wereldtitels en een lading records binnenharkte. Maar door jaren van tegenvallend materiaal en fysieke problemen koos hij in 2023 voor een shocktransfer naar Gresini Ducati.
Dat bleek een comeback van jewelste: in 2024 en 2025 scoorde Márquez maar liefst 14 GP-zeges en pakte hij zijn zevende MotoGP-titel op Ducati-machinerie. Geen wonder dus dat iedereen ervan uitging dat Marc gewoon bij Ducati zou blijven voor het nieuwe 2027-tijdperk.
Maar Honda is bezig met een stille wederopstanding
In Márquez’ afwezigheid werkt Honda aan een comeback die in het paddock steeds serieuzer wordt genomen. En dat opent nieuwe deuren.
Zelf hield Marc het in oktober nog mysterieus:
“Als je snel bent, gelukkig bent en je lacht, moet je niet veranderen. Maar je weet nooit, want sport verandert van de ene dag op de andere.”
Pernat: “Honda wil hem terug – en Marc weet dat”
Carlo Pernat, al decennialang een vaste waarde in de GP-wereld, ziet de kaarten echter anders liggen. In gesprek met Telenord:
“Honda zit in Marc Márquez’ hart. Alberto Puig zou álles doen om hem terug te krijgen. En als Honda technisch blijft groeien, denk ik dat Japan hem iets zal aanbieden waar hij niet omheen kan. Als ze hem een competitieve motor garanderen, hoeft Marc niet lang na te denken.”
Volgens Pernat zou zo’n reünie perfect passen in de nieuwe MotoGP-koers onder Liberty Media, die maar al te graag grote verhaallijnen omarmt.
Ducati heeft ondertussen zijn eigen dilemma’s
Pernat verwacht dat Pecco Bagnaia nooit weg zal gaan bij Ducati (“Hij wil z’n carrière in rood beëindigen”), maar ziet ook dat het merk risico loopt: Ducati hééft een superster nodig, en als die in 2027 geen rood draagt, ontstaat er meteen druk op de relatie met zijn rijders.
En dan, als kers op de taart…
Pernat sluit af met een gedachte die het hele MotoGP-universum even doet grijnzen:
“Weet je waar ik om moet lachen? Het idee dat in 2027 het Honda-team bestaat uit Marc Márquez… én de broer van Valentino Rossi.”
Paddock-politiek, sentiment, historie en een nieuw reglement dat alles kan omgooien — het perfecte recept voor een rijdersmarkt die nu al vuurwerk belooft.
