Bagnaia moet via Q1
Na de Practice op vrijdag moesten onder meer Pecco Bagnaia, Fabio Quartararo, Brad Binder, Toprak Razgatlioglu en Iker Lecuona zich via Q1 proberen te plaatsen voor het beslissende kwalificatiedeel.
Bagnaia had op vrijdag de rechtstreekse toegang tot Q2 gemist en moest daardoor voor het eerst dit seizoen via Q1 proberen door te stoten. Ook voor Yamaha-coureurs Quartararo en Razgatlioglu werd het een lastige opdracht.
Toprak begint sterk
Toprak Razgatlioglu opende Q1 verrassend sterk en zette zich in de eerste run zelfs kortstondig bovenaan de tijdenlijst. Niet veel later doken echter ook Enea Bastianini, Joan Mir en Luca Marini onder zijn tijd.
Halverwege de sessie leek Fabio Quartararo op weg naar een plek in Q2, maar de Fransman moest na een stevige schuiver zijn snelle ronde afbreken en viel terug.
Ook Iker Lecuona maakte opnieuw indruk. De WorldSBK-coureur hing zich aanvankelijk slim achter Bagnaia aan en wist zich later zelfs kortstondig voor de fabrieks-Ducati van de Italiaan te plaatsen.
Bagnaia en Marini naar Q2
In de slotfase ging het tempo fors omhoog. Eerst pakte Luca Marini verrassend de voorlopige koppositie voor Honda, maar uiteindelijk sloeg Bagnaia alsnog toe met een 1’37.443.
Daarmee verzekerde de Ducati Lenovo-coureur zich alsnog van een plek in Q2, samen met Marini. Joan Mir greep Q2 op slechts een tiende mis, terwijl Bastianini vierde werd voor Quartararo en Lecuona.
Voor Razgatlioglu liep het minder goed af. De Turk slaagde er niet meer in zijn tijd te verbeteren en bleef steken op de achttiende startplaats. Ook Brad Binder zag zijn kansen verdwijnen na opnieuw een crash.
Acosta opnieuw razendsnel
In Q2 was Pedro Acosta opnieuw dé man om te kloppen. De KTM-coureur had vrijdag als enige een ronde in de 1’36 gereden en bevestigde die snelheid direct in de kwalificatie.
Met nog zes minuten te gaan zette Acosta een indrukwekkende 1’36.888 neer, ruim sneller dan de concurrentie. Fabio Di Giannantonio kwam nog het dichtst in de buurt, maar gaf meer dan een halve seconde toe.
Dubbele crash Ducati
De openingsfase van Q2 verliep bijzonder hectisch. Marc Marquez en Pecco Bagnaia vertrokken samen voor hun eerste run, maar in bocht 1 ging het direct mis.
Marquez verloor bij het aanremmen de voorkant van zijn Ducati en schoof onderuit. Vrijwel direct daarna ging ook Fabio Di Giannantonio op exact dezelfde plek tegen de grond.
Beide Ducati-coureurs konden hun machines echter weer oppakken en de sessie vervolgen. Terwijl de meeste rijders na hun eerste run de pits opzochten, bleef Marquez buiten en werkte hij nog een extra snelle ronde af. Daarmee schoof hij zich alsnog naar de tweede plaats achter Acosta.
Marquez genadeloos snel
In de beslissende slotminuten sloeg Marquez vervolgens hard toe. Met zichtbaar veel agressie reed de regerend wereldkampioen een 1’36.791 en greep daarmee naar de voorlopige pole, om die tijd een ronde later tot 1’36.785 aan te scherpen.
Acosta was in zijn laatste vliegende ronde niet meer in staat zijn tijd te verbeteren en moest daardoor genoegen nemen met de tweede startplaats op slechts 0,053 seconde van Marquez.
Fermin Aldeguer completeerde de eerste startrij met de derde tijd, voor Di Giannantonio, Bagnaia en Marco Bezzecchi.
Opvallend was verder de sterke negende plaats van Luca Marini op de Honda, terwijl Aprilia met Bezzecchi, Raul Fernandez, Jorge Martin en Ai Ogura weliswaar alle vier motoren in de top tien wist te krijgen, maar ver verwijderd was van de pole
MotoGP Balaton Park, uitslag kwalificatie:
| Rijder | Team | Merk | Tijd | Verschil | ||
| 1 | Marc Marquez | ESP | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1’36.785 | |
| 2 | Pedro Acosta | ESP | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1’36.838 | +0.053 |
| 3 | Fermin Aldeguer | ESP | BK8 Gresini Racing MotoGP | Ducati | 1’37.125 | +0.340 |
| 4 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | Ducati | 1’37.232 | +0.447 |
| 5 | Pecco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1’37.317 | +0.532 |
| 6 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing | Aprilia | 1’37.428 | +0.643 |
| 7 | Raul Fernandez | ESP | Trackhouse MotoGP Team | Aprilia | 1’37.548 | +0.763 |
| 8 | Jorge Martin | ESP | Aprilia Racing | Aprilia | 1’37.574 | +0.789 |
| 9 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol | Honda | 1’37.605 | +0.820 |
| 10 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse MotoGP Team | Aprilia | 1’37.629 | +0.844 |
| 11 | Diogo Moreira | BRA | LCR Honda | Honda | 1’37.850 | +1.065 |
| 12 | Jack Miller | AUS | Prima Pramac Yamaha | Yamaha | 1’38.241 | +1.456 |
| Q1 | ||||||
| 13 | Joan Mir | ESP | Honda HRC Castrol | Honda | 1’37.756 | +0.313 |
| 14 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 | KTM | 1’37.815 | +0.372 |
| 15 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1’37.965 | +0.522 |
| 16 | Iker Lecuona | ESP | BK8 Gresini Racing MotoGP | Ducati | 1’38.024 | +0.581 |
| 17 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1’38.068 | +0.625 |
| 18 | Toprak Razgatlioglu | TUR | Prima Pramac Yamaha | Yamaha | 1’38.074 | +0.631 |
| 19 | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | Ducati | 1’38.234 | +0.791 |
| 20 | Alex Rins | ESP | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1’38.469 | +1.026 |
| 21 | Maverick Vinales | ESP | Red Bull KTM Tech3 | KTM | 1’38.469 | +1.026 |
| 22 | Cal Crutchlow | GBR | LCR Honda Castrol | Honda | 1’39.284 | +1.841 |