Concreet betekent dit dat de koningsklasse van het WorldSBK-kampioenschap pas na de races van WorldWCR, WorldSPB en WorldSSP de baan op gaat. Daarmee krijgt het hoofdnummer van het weekend letterlijk en figuurlijk de laatste spot op beide racedagen.
De Tissot Superpole Race blijft daarbij onveranderd op zijn vertrouwde plek op zondagochtend, zodat fans ook op de slotdag al vroeg kunnen genieten van actie op het scherpst van de snede.
Volgens de organisatie is het nieuwe schema tot stand gekomen in overleg met verschillende stakeholders, waaronder teams, organisatoren en broadcasters. Het doel: een logischer, overzichtelijker en aantrekkelijker verloop van het raceweekend, zowel voor toeschouwers langs de baan als voor kijkers thuis.
Hoewel het aangepaste schema de standaard wordt, benadrukt de SBK Commission dat er per evenement uitzonderingen mogelijk blijven, afhankelijk van lokale omstandigheden en televisie-eisen. Toch lijkt de intentie duidelijk: WorldSBK moet weer nadrukkelijker het hoogtepunt van de racedag vormen.
Meer details over de exacte tijdschema’s per klasse en per ronde worden later bekendgemaakt, wanneer ook de kalender voor 2026 verder vorm krijgt. Eén ding is alvast zeker: in WorldSBK draait het weekend straks nóg nadrukkelijker om de Superbike-races zelf.
FIM Harley-Davidson Bagger World Cup, 26-29. March 2026, Round01, Circuit of the Americas, Austin, United States of America
