Test: Suzuki V-Strom 800DE

De nieuwe V-Strom 800 is een geweldige funbike, die een goed comfort koppelt aan een flitsend stuurgedrag, een fantastisch en snel motorblok en redelijk serieuze offroad-eigenschappen. Daarmee onderscheidt hij zich van zijn zeer populaire, kleine broer, de 71 pk sterke V-Strom 650 XTA, die 2300 Euro goedkoper is. Die heeft echter kleinere veerwegen, geen volledig instelbare UPSD-voorvork, een kleiner voorwiel, een minder modern dashboard en geen G-modus op de tractiecontrole. Dan krijg je voor het verschil toch wel behoorlijk veel meer met de V-Strom 800DE!

Soepel en sterk motorblok, fijne remmen, soepele vering, G-modus op tractiecontrole, goede zitpositie

Werking quickshifter bij lage toerentallen, weinig bergruimte onder zadel, geen smartphone connectiviteit, geen 12V-aansluiting