Dat Suzuki met de nieuwe GSX-8S een verdomd fijne fiets in huis heeft zijn wij inmiddels wel van overtuigd, een fiets die heerlijk rijdt op straat, op circuit genoeg snelle gasten achter zich weet te houden en ook nog eens verdomd zuinig blijkt te zijn. Bij benzineprijzen van inmiddels weer dik boven de 2 euro per liter wel zo fijn. Helemaal wanneer zuinigheid niet ten koste van de funfactor is gegaan.
In deel drie van ons GSX-8S dossier gaan we daar dieper op in, maar we willen - spoiler alert - alvast wel verklappen dat we hebben ontdekt dat 'ie zuiniger is dan menig 125cc. Het mooie is ook dat je zelf voor een groot deel invloed hebt op het verbruik: ga knallen op Mettet en hij zuipt je helemaal arm, maar rijd normaal en je wordt met een superzuinige motor beloond.
Het enige waar we vanaf het begin minder enthousiast over waren, waren de kleurstellingen die Suzuki had bedacht: zwart, blauw en wit/blauw, waarvan de zwarte te zwart en de blauwe te blauw was. Alleen de witte versie met blauw frame, blauwe wielen en blauwe accenten was in dat opzicht spot-on.
Alsof ze nu bij Suzuki dezelfde conclusie hebben gehad, is voor modeljaar 2024 het kleurenpallet met nog eens twee kleuren uitgebreid die de motor weer recht doen: een grijze variant met zwart frame die zeker niet als een grijze muis oogt en een zwarte variant met blauwe accenten, blauw frame en blauwe wielen.
De nieuwe kleurstellingen voor de Suzuki GSX-8S zijn per direct te bestellen. Voor de GSX-8S is een uitgebreid aanbod aan accessoires beschikbaar waaronder aantrekkelijk geprijsde pakketten zoals het Street Extreme pack. De GSX-8S is leverbaar vanaf 9.999 euro en wordt standaard geleverd met 6 jaar garantie.
