Het verhaal: Saxon Triumph 980
Technische gegevens
17 juli 2024
| Merk/model | Saxon Triumph 980 |
| Motor | |
| Type | driecilinder lijnmotor |
| Koelsysteem | vloeistofkoeling |
| Cilinderinhoud | 980 cc |
| Boring x slag | 80 x 65 mm |
| Compr. verh. | 11,5:1 |
| Klepaandrijving | DOHC, 4 kleppen per cilinder |
| Ontsteking | Transistor inductie CDI |
| Starter | Elektrisch |
| Benzinetoevoer | 3x 39 mm Keihin FCR Flatslide carburateur |
| Smering | wet sump |
| Vermogen | 142 pk @ 9.800 tpm (achterwiel) |
| Koppel | n.b. |
| Transmissie | |
| Aantal versnellingen | 6 |
| Eindoverbrenging | ketting |
| Koppeling | droog, meervoudige plaat, aluminium kooi en carbon deksel, kabelbediend |
| Chassis | |
| Frame | Aluminium vakwerkbuisframe met blok als dragend deel |
| Wielbasis | 1.435 mm |
| Balhoofdhoek | 22-26° instelbaar (meestal 23,5°) |
| Naloop | 95-110 mm instelbaar |
| Vering voor | SaxTrak voorwielophanging met volledig insstelbare Saxon monoshock |
| Vering achter | Aluminium achterbrug met volledig instelbare Saxon monoshock en linksysteem |
| Veerweg voor | n.b. |
| Veerweg achter | n.b. |
| Voorrem | Dubbele gietzijzen PFM schijf320 mm, Alcon 6-zuiger remklauw |
| Achterrem | Enkele stalen Brembo schijf 220 mm, Brembo 2-zuiger remklauw |
| Voorband | 125/600-17" Bridgestone radiaal op 3,5" Saxon composietwiel |
| Achterband | 190/635-17" Bridgestone radiaal op 6" Saxon composietwiel |
| Topsnelheid: | 168 mph (270 km/u) op Daytona 1995 |
| Bouwjaar: | 1994 |
| Eigenaar: | National Motorcycle Museum, Solihull B92 0EJ, Verenigd Koninkrijk |
| www.nationalmotorcyclemuseum.co.uk |