Prima Pramac Yamaha MotoGP heeft zijn 2026-campagne officieel afgetrapt op een locatie die niet toevallig is gekozen. In de Accademia Musicale Chigiana, pal naast het iconische Piazza del Campo in Siena, presenteerde het team zich voor het nieuwe seizoen. De historische omgeving onderstreept de kernwaarden van het project: erfgoed, excellentie en vooruitgang.
Siena heeft een bijzondere betekenis voor Pramac. Het is de stad die nauw verbonden is met het Italiaanse bedrijf achter het team, dat al decennialang investeert in de motorsport. In 2026 komen daar twee jubilea samen: Pramac viert zijn 60-jarig bestaan, terwijl het team zijn 25e seizoen in het MotoGP-wereldkampioenschap ingaat. Een perfect moment om niet alleen terug te blikken, maar vooral vooruit te kijken.
Het seizoen 2025 vormde het eerste hoofdstuk van de technische samenwerking met Yamaha. Als tweede fabrieksteam van het Japanse merk heeft Pramac sindsdien een belangrijke rol gespeeld in de ontwikkeling van de M1. Die leercurve wordt in 2026 voortgezet, met als duidelijke doelstelling om Yamaha weer structureel richting de kop van het veld te brengen.
Sportief gezien staat het team voor een van de meest interessante seizoenen uit zijn bestaan. De grootste blikvanger is zonder twijfel Toprak Razgatlıoğlu, drievoudig World Superbike-kampioen en de eerste Turkse rijder ooit in de MotoGP. De overstap van de flamboyante en instinctieve rijder naar de koningsklasse geldt als één van de grote verhalen van 2026. Zijn eerste meters op de nieuwe Yamaha YZR-M1 met V4-motor stemmen voorzichtig positief, al benadrukt iedereen binnen het team dat geduld cruciaal zal zijn.
Aan zijn zijde staat Jack Miller, die zijn rol als stabiele factor binnen het project voortzet. De Australiër brengt ervaring, technische feedback en kennis van verschillende motorconcepten mee. Voor Pramac en Yamaha is zijn continuïteit van grote waarde, zeker nu het merk een duidelijke koerswijziging heeft ingezet met een volledig nieuw technisch project.
Ook achter de schermen blijft de stabiliteit behouden. De managementstructuur blijft intact, met Paolo Campinoti als teambaas en Gino Borsoi als teamdirecteur. Die continuïteit moet ervoor zorgen dat de ambitieuze plannen niet alleen op papier sterk zijn, maar ook in de praktijk vorm krijgen.
Een andere constante factor is Prima Assicurazioni, dat ook in 2026 titelsponsor blijft. De verzekeraar was nauw betrokken bij de successen van de afgelopen jaren, waaronder het historische rijderskampioenschap in 2024, en blijft geloven in het lange-termijnproject met Yamaha.
Binnen Yamaha wordt Pramac nadrukkelijk gezien als een pijler van de fabrieksstrategie. Volgens Yamaha Racing-directeur Paolo Pavesio ligt de focus in het tweede jaar van de samenwerking op verdere ontwikkeling, consistentie en het versterken van de technische structuur. Voor Razgatlıoğlu betekent dat een traject van aanpassen, leren en stap voor stap groeien, zonder onrealistische druk op directe resultaten.
Jack Miller:
“Het voelt goed om een nieuw seizoen met dezelfde crew te beginnen. Continuïteit is erg belangrijk in deze paddock en het maakt een groot verschil om terug te komen in de garage en de mensen, de werkethiek en de richting te kennen.Vorig jaar was voor mij een leerzaam jaar bij Yamaha. We hebben een aantal sterke momenten gehad, een paar moeilijke momenten doorstaan, maar uiteindelijk samen een solide basis opgebouwd. Ik heb echt genoten van de uitdaging om me aan te passen en dingen uit te zoeken naarmate het seizoen vorderde.
Nu we de V4 als onze racefiets voor het seizoen hebben, voelt het als een nieuw hoofdstuk. Het is een spannend project om deel van uit te maken en er zit een echt gevoel van geloof achter. Ik ben er trots op dat ik bij Prima Pramac Yamaha blijf en ben benieuwd waar we hiermee naartoe kunnen gaan.”
Toprak Razgatlioglu:
“Vandaag is een heel bijzonder moment voor mij, omdat ik deel ga uitmaken van de Prima Pramac Yamaha MotoGP-familie. De geschiedenis van het team en de sterke samenwerking met Yamaha hebben een belangrijke rol gespeeld bij mijn beslissing. Dit is een nieuw hoofdstuk in mijn carrière en ik wil het vanaf het begin benaderen met een langetermijnvisie op ontwikkeling.De eerste tests met de nieuwe YZR-M1 V4 waren positief, vooral wat betreft acceleratie en het uitkomen van bochten. Dit is natuurlijk nog maar het begin – in de MotoGP komt prestatie voort uit continu werk, het delen van gegevens en stapsgewijze verbetering, en dat is waar we ons nu op richten.
Mijn belangrijkste doel dit seizoen is ontwikkeling: me aanpassen aan de MotoGP, de motor en het niveau van de competitie begrijpen en race na race consistentie opbouwen. Resultaten zijn belangrijk, maar in dit stadium heeft het proces prioriteit.
Ik heb hier een zeer sterk en gemotiveerd team gevonden en ik ben Prima Pramac Yamaha en Yamaha dankbaar voor hun vertrouwen en steun. Ik zal elke ronde mijn best doen en met geduld, toewijding en teamwork geloof ik dat we op de goede weg zijn.”
De toon in Siena was helder: 2026 is geen eindpunt, maar een nieuw begin. Met een unieke rijdersbezetting, een vernieuwde technische filosofie en een sterke organisatorische basis wil Prima Pramac Yamaha MotoGP samen met Yamaha bouwen aan een toekomst waarin het team weer structureel meestrijdt aan de voorkant van de grid. Of zoals het zelf werd samengevat: Rev Your Heart, maar met een duidelijk plan.
