De eerste trainingsdag van de GoPro Motorrad Grand Prix Deutschland, zoals de race op de Duitse Sachsenring dit jaar officieel is gedoopt, werd gekenmerkt door wisselvallig weer. De eerste training begon droog, maar na een kwartier begon het lichtjes te regenen, waarna de meeste coureurs het voor gezien hielden.
Michelin had speciaal voor de Sachsenring een nieuwe asymmetrische voorband meegenomen, maar nog steeds werden de nodige coureurs in bocht 11 door een wegglijdend voorwiel verrast. Scott Redding was de eerste coureur die in de hogesnelheidsbocht (de eerste rechterbocht na 7 linkerbochten) onderuit ging, niet veel later gevolgd door Jorge Lorenzo die naar het medisch centrum werd afgevoerd om röntgenfoto’s van zijn linkerhand te laten maken, maar er werden geen botbreuken geconstateerd.
Met zijn crash uit 2013 nog vers in het geheugen had Lorenzo het niet gemakkelijk. De korte tijd in de eerste vrije training dat het asfalt nog droog was geweest had de wereldkampioen de twaalfde tijd gezet, om in de gelukkig droge tweede vrije training - waar hij lange tijd in de pits verbleef - af te zakken naar de zestiende plaats, op bijna twee seconden van snelste man Maverick Vinales. Yamaha heeft veel moeite met de Sachsenring, aan het eind van de eerste dag stond de eerste Yamaha pas op de elfde plaats, Pol Espargaro was met de Tech3 Yamaha 1,3 seconden langzamer dan de snelste tijd.
Aan de kop van het veld werd het tempo de tweede vrije training door Maverick Vinales aangevoerd. De voormalig Moto3 wereldkampioen zette maar liefst 8 keer de snelste tijd, enkel Marc Marquez wist tot drie maal toe onder de tijd van de Suzuki coureur te duiken. In zijn tweede run werd ook Vinales het slachtoffer van bocht 11, maar dat weerhield de talentvolle Spanjaard er niet van om daarna zijn eigen tijd nog drie keer aan te scherpen.
In de slotfase van de tweede vrije training wist Marquez zijn eigen tijd niet meer verder aan te scherpen en werd daardoor door Andrea Iannone terugverwezen naar de derde en voorlopig laatste plek op de eerste rij. Iannone zat op de baan vlak achter Vinales en wist daar optimaal van te profiteren. De Italiaan die volgend jaar naar Suzuki gaat bleef slechts tweetiende seconde verstoken van de snelste Suzuki, waar Marquez al tegen een achterstand van zestiende seconde aankeek.
MotoGP Sachsenring, tijden FP2:
| 1 | Maverick VIÑALES | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 289.1 | 1'22.161 | |
| 2 | Andrea IANNONE | ITA | Ducati Team | Ducati | 296.9 | 1'22.381 | 0.220 / 0.220 |
| 3 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 287.2 | 1'22.775 | 0.614 / 0.394 |
| 4 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda | Honda | 285.7 | 1'22.817 | 0.656 / 0.042 |
| 5 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 295.8 | 1'22.930 | 0.769 / 0.113 |
| 6 | Aleix ESPARGARO | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 286.9 | 1'22.953 | 0.792 / 0.023 |
| 7 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Racing | Ducati | 288.3 | 1'23.015 | 0.854 / 0.062 |
| 8 | Danilo PETRUCCI | ITA | OCTO Pramac Yakhnich | Ducati | 288.6 | 1'23.053 | 0.892 / 0.038 |
| 9 | Scott REDDING | GBR | OCTO Pramac Yakhnich | Ducati | 289.0 | 1'23.061 | 0.900 / 0.008 |
| 10 | Yonny HERNANDEZ | COL | Pull & Bear Aspar Ducati Team | Ducati | 287.2 | 1'23.123 | 0.962 / 0.062 |
| 11 | Pol ESPARGARO | SPA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 289.2 | 1'23.400 | 1.239 / 0.277 |
| 12 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 289.2 | 1'23.460 | 1.299 / 0.060 |
| 13 | Jack MILLER | AUS | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 285.2 | 1'23.485 | 1.324 / 0.025 |
| 14 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 287.2 | 1'23.534 | 1.373 / 0.049 |
| 15 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 289.9 | 1'23.740 | 1.579 / 0.206 |
| 16 | Jorge LORENZO | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 286.0 | 1'23.824 | 1.663 / 0.084 |
| 17 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 288.9 | 1'23.958 | 1.797 / 0.134 |
| 18 | Stefan BRADL | GER | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 286.8 | 1'24.116 | 1.955 / 0.158 |
| 19 | Tito RABAT | SPA | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 280.9 | 1'24.746 | 2.585 / 0.630 |
| 20 | Eugene LAVERTY | IRL | Pull & Bear Aspar Ducati Team | Ducati | 285.7 | 1'24.911 | 2.750 / 0.165 |
| 21 | Loris BAZ | FRA | Avintia Racing | Ducati | 284.6 | 1'25.049 | 2.888 / 0.138 |