Twee races, twee kwalificaties
Dorna heeft op de vooravond van de Grand Prix van Indonesië het nieuwe weekendformat voor 2027 bekendgemaakt. De belangrijkste verandering is de komst van een aparte kwalificatie voor de Sprint. Daarmee komt een einde aan het huidige systeem waarbij één kwalificatie de startopstelling voor zowel de Sprint als de Grand Prix bepaalt.
De vrijdag begint vanaf volgend jaar nog steeds met een eerste vrije training van 45 minuten. Daarna volgt FP2, die slechts 30 minuten duurt. Anders dan de huidige Practice telt die sessie niet mee voor plaatsing in een volgende sessie.
Aan het einde van de vrijdag volgt vervolgens een volledig nieuwe Sprint Qualifying van 15 minuten. Alle MotoGP-rijders nemen daaraan deel en de uitslag bepaalt uitsluitend de startopstelling voor de Sprint op zaterdag.
Daarmee krijgt de Sprint vanaf 2027 feitelijk zijn eigen kwalificatiedag.
Iedereen zaterdag door Q1
Ook de zaterdag verandert behoorlijk. De dag begint met een derde vrije training van 20 minuten, waarna de kwalificatie voor de Grand Prix plaatsvindt.
Daarbij verdwijnt eveneens het huidige systeem waarbij de tien snelste rijders uit de vrijdagse Practice rechtstreeks zijn geplaatst voor Q2. Vanaf 2027 begint iedere MotoGP-rijder in Q1.
Die sessie duurt 15 minuten. De twaalf snelste rijders gaan vervolgens door naar Q2, eveneens over 15 minuten. Daar worden de poleposition en de eerste vier startrijen voor de Grand Prix bepaald. De overige rijders krijgen op basis van hun Q1-tijd hun plek daarachter.
De Sprint wordt later op zaterdag verreden met de startopstelling die vrijdag tijdens Sprint Qualifying is bepaald.
De Grand Prix Commission bevestigt dat de extra kwalificatiesessie wordt gecompenseerd door de totale trainingstijd terug te brengen.
Ook Warm Up verdwijnt
Op zondag volgt nog een opvallende wijziging. De traditionele tien minuten durende MotoGP Warm Up verdwijnt volledig.
In plaats daarvan gaat de pitstraat voorafgaand aan de Grand Prix gedurende tien minuten open. Rijders mogen in die periode meerdere sighting laps rijden en kunnen zo motor, banden en omstandigheden controleren voordat ze uiteindelijk hun plaats op de grid innemen.
Moto3 en Moto2 rijden daarvoor hun Grand Prix, waarna MotoGP het programma afsluit.
Het nieuwe schema ziet er daarmee als volgt uit:
| Dag | Sessie | Duur |
|---|---|---|
| Vrijdag | FP1 | 45 min |
| FP2 | 30 min | |
| Sprint Qualifying | 15 min | |
| Zaterdag | FP3 | 20 min |
| Grand Prix Q1 – alle rijders | 15 min | |
| Grand Prix Q2 – snelste 12 | 15 min | |
| MotoGP Sprint | — | |
| Zondag | Moto3 Grand Prix | — |
| Moto2 Grand Prix | — | |
| Pitlane open / sighting laps | 10 min | |
| MotoGP Grand Prix | — |
Daarmee staan er vanaf 2027 daadwerkelijk twee afzonderlijke gevechten om een startpositie op het programma: vrijdag voor de Sprint en zaterdag voor de Grand Prix.
De wijziging valt samen met de invoering van het compleet nieuwe technische MotoGP-reglement voor 2027, met 850cc-motoren en Pirelli als nieuwe bandenleverancier.
