In de gouden jaren van het Supersport tijdperk zouden ze 'm 'waarschijnlijk binnen heel Europa hebben uitgerold, maar nu blijft het idee van de Duitse Kawasaki importeur tot de Duitse markt beperkt. En dan nog maar voor een handjevol Kawasaki fans. De Ninja ZX-10RR WSBK-Edition is namelijk in een zeer beperkte oplage van slechts 10 units op de markt gezet.
De ZX-10RR is Kawasaki's homologatiemodel voor het WK Superbike, waarmee Jonathan Rea en Alex Lowes in dat wereldkampioenschap aantreden. Dat wil zeggen: de raceversie die van de standaard versie is afgeleid. Of beter gezegd, die raceversie die Kawasaki van de standaard versie af had willen leiden, want Dorna vond de aanpassingen die Kawasaki in 2021 aan het blok had gedaan niet revolutionair genoeg om een verhoging van het maximum toerental toe te staan.
Terwijl Team Green toch behoorlijk goed z'n werk had gedaan: lichtere zuigers en titanium drijfstangen van Pankl Racing Systems en speciale nokkenassen, nieuwe elektronica, een topvermogen van nu vet meer dan de 200 pk waar jarenlang als 'gentleman's agreement aan vast is gehouden, voorvorkpoten met DLC coating, geoptimaliseerde vering en lichtere Marchesini velgen. Kawasaki Duitsland heeft daar voor deze WSBK-Edition nog een Akrapovic einddemper en een getint windscherm aan toegevoegd.
De ZX-10RR WSBK-Edition is van het 2024 model afgeleid, en is dus voorzien van het variabele inlaatsysteem waarmee de lengte van de inlaatkelken kan worden aangepast. Hoewel om daar daadwerkelijk gebruik van te kunnen maken wel de speciale optionele race-kit moet zijn gemonteerd, die onder andere uit een speciale kabelboom en een andere ECU bestaat.
Optisch is de ZX-10RR door de specialisten van het Kawasaki Team in een echte WSBK-replica getransformeerd. Op de tank is een plaque met het unieke nummer van de fiets voorzien en daarnaast krijg je een exclusieve WSBK-Edition-box, met daarin twee certificaten het de handtekening van Jonathan Rea en Alex Lowes, een gelazerd glazen model, een individuele sleutelhanger en een i-clip. Daarnaast krijg je d'r nog een losse stickerset bij met de startnummers 65 van Rea en 22 van Lowes
De Ninja ZX-10RR WSBK-Edition gaat bij onze Oosterburen voor € 33.145 over de toonbank en dat is iets meer dan € 3.000 duurder dan de € 30.045 die daar voor een standaard ZX-10RR moet worden afgetikt.
