Met de introductie van de zūmo XT3 zet Garmin zijn meest geavanceerde motornavigatiesysteem tot nu toe neer. Het toestel is ontworpen om bestand te zijn tegen stuurtrillingen, slecht wegdek en extreme weersomstandigheden, en voldoet aan de militaire MIL-STD-810-norm voor valbestendigheid. Daarnaast is hij waterdicht volgens IPX7.
Twee formaten
De zūmo XT3 verschijnt in twee varianten:
- 4,7-inch display (€ 499,99)
- 6-inch display (€ 599,99)
Beide schermen zijn handschoenvriendelijk, hebben een hoge resolutie en zijn bedoeld om ook in fel zonlicht goed afleesbaar te blijven. Het kleinere model wordt geleverd met bevestigingsmateriaal voor montage achter de kuip, terwijl de 6-inch versie standaard een stuurbeugel met U-bout krijgt.
Live hellingshoek en G-kracht
De grootste blikvanger is de nieuwe live hellingshoekmeter. Tijdens het rijden kun je realtime zien hoe plat je door de bocht gaat. Daarnaast toont de XT3 gegevens als G-krachten en maximale snelheid. Na afloop van de rit worden alle data gesynchroniseerd met de Tread-app, waar je ritten kunt analyseren en delen.
Handig? Zeker voor wie graag cijfers ziet. Noodzakelijk? Dat is een andere discussie.
Kaarten voor elk terrein
Garmin rust de XT3 standaard uit met vooraf geïnstalleerde wegenkaarten én topografische kaarten. Satellietbeelden kunnen rechtstreeks naar het toestel worden gedownload. Voor wie nog meer wil, is er een optioneel Outdoor Maps+ abonnement met premium content zoals Adventure Roads en Trails voor offroad-ritten met turn-by-turn navigatie.
Daarnaast zijn er de bekende Garmin-functies voor motorrijders:
- Adventurous Routing voor extra bochtige en heuvelachtige routes
- Great Rides met hoog beoordeelde routes van andere gebruikers
- Popular Moto Paths om populaire motorroutes te ontdekken
Ook GPX-, KML- en KMZ-bestanden kunnen eenvoudig worden geïmporteerd.
Groepsritten en off-grid
Via de Tread-app is groepsrit-tracking mogelijk, zodat je elkaar live kunt volgen. De XT3 is bovendien te koppelen aan diverse Garmin-accessoires, zoals:
- de zūmo R1-radar voor achteropkomend verkeer en dodehoekdetectie
- een stuurbediening
- een inReach-satellietcommunicator voor off-grid noodcommunicatie
Van openbare weg naar dragstrip
Opvallend is de nadruk op circuit- en draggebruik. Met een optioneel Garmin Performance Package-abonnement (€ 11,99 per maand of € 119,99 per jaar) krijgen gebruikers toegang tot een rondetimer, dragracefuncties en prestatiemetingen zoals 0-60 mph, 1/8-mijl- en 1/4-mijl-tijden.
Rondetijden en deltawaarden kunnen worden bekeken en vergeleken via ranglijsten. De gegevens zijn ook te analyseren via de Garmin Catalyst-app.
Het is een interessante uitbreiding: de grens tussen navigatie en performance-telemetrie vervaagt steeds verder.
Serieus stuk gereedschap
Met de zūmo XT3 mikt Garmin duidelijk op de fanatieke rijder die meer wil dan alleen routebegeleiding. Van offroad tot Alpenpas en van groepsrit tot circuitdag — alles moet in één apparaat samenkomen.
Of je daadwerkelijk tijdens elke rit je hellingshoek wilt monitoren, is persoonlijk. Maar één ding is duidelijk: de zūmo XT3 is meer dan een navigatiesysteem. Het is een digitale toolkit voor motorrijders die hun ritten tot in detail willen vastleggen.
De zūmo XT3 is vanaf 20 februari 2026 verkrijgbaar.
