BMW roept 2019-2020 K 1600 terug om beugel linksysteem

Op 22 juli 2021 werd BMW vanuit China geïnformeerd over een incident met een K 1600 GT. Volgens het rapport was de beugel van het linksysteem gebroken, waardoor de achterkant van de motor in contact was gekomen met het achterwiel. Het had niet tot een ongeluk geresulteerd, de motorrijder had de controle over de motor gehouden. 

In oktober en november volgden er nog twee meldingen vanuit China, ditmaal ging het om twee K 1600 B modellen. Ook nu werd gesuggereerd dat de incidenten waren veroorzaakt door de beugels van het linksysteem, en ook nu had het niet tot ongelukken geresulteerd. 

Door BMW werd een technisch onderzoek ingesteld, met de toeleverancier werd het gesprek aangegaan en de onderdelen werden voor onderzoek en analyse teruggehaald. De technische specificaties van de beugels werden bestudeerd, evenals het productieproces. Technische analyse van de beugels wees uit dat deze niet aan de gevraagde specificaties voldeden. 

Na de technische analyse en discussies met de toeleverancier, bleek dat de beugels niet conform specificaties waren geproduceerd als gevolg van afwijking in de warmtebehandeling tijdens het productieproces. 

De terugroepactie betreft alle K 1600 GT modellen van tussen 21 september 2018 en 28 december 2019, alle K 1600 GTL modellen van tussen 4 december 2018 en 27 januari 2020 en K 1600 B modellen die tussen 21 september 2018 en 18 februari 2020 zijn geproduceerd. Getroffen klanten zullen door BMW worden geïnformeerd, met het verzoek contact op te nemen met de BMW Motorrad dealer, waar de beugels zullen worden vervangen.