De BMW R 32 is een legende. De tweecilinder viertakt boxermotor met cardanaandrijving markeert het begin van het Duitse succesverhaal dat tot op de dag van vandaag voortduurt en wordt voorgezet door de Heritage modellenreeks van de BMW R nineT en R 18 Big Boxer.
Ter viering van 100 jaar BMW Motorrad hebben de Duitsers van die twee modellen speciale "100 Years" edities uitgebracht, die elk in een beperkte oplage van slechts 1.923 stuks worden geproduceerd.
R nineT 100 Years
De ingetogen vormgeving van de R nineT is volgens de Duitsers het uithangbord van 100 jaar motorbouw en onafgebroken passie van BMW Motorrad voor de boxermotor. Kenmerkende elementen zijn het klassieke roadster-design met de compacte tank, de rechte zithouding, de hoogwaardige materialen en doeltreffende stijlelementen.
De R nineT 100 Years voegt daaraan talrijke speciale features toe, maar het kloppende hart blijft de beproefde lucht-oliegekoelde tweecilinder boxermotor met een vermogen van 109 pk, dat vanaf de eerste versie de R nineT aandrijft.
Meest in het oog springend is de combinatie van lak en chroom, waarbij BMW Motorrad zich heeft laten inspireren door de R75/5 met zijn verchroomde tankflanken en zijpanelen.
Chromen vlakken, met een koperen of nikkelen basis en een verchroomde finale laag, blinken van oudsher uit door hardheid en duurzaamheid, de weerstand tegen corrosie en de spiegelende glans. Door deze eigenschappen is chroom heel gebruikelijk in motorfiets design, in combinatie met hoogwaardige lak.
Van zowel de R nineT 100th Years als de R 18 100 Years is de tank afgewerkt in een combinatie van zwarte lak, chroom en dubbele witte belijning, aangevuld met kneepads en een 100 Years badge.
Klassiek chroom siert ook de cover van de achterzijde van de buddyseat van de R nineT. Het voorspatbord is uitgevoerd in zwarte lak met dubbele witte belijning. De bekleding van de buddyseat is uitgevoerd in de kleurcombinatie zwart en ‘oxblood’ rood.
Talrijke zwart gekleurde delen, zoals de voorvorkhulzen, de snorkel van de luchtinlaat en een aantal Option 719 componenten completeren het beeld. De R nineT 100 Years is voorzien van Option 719 wielen met zwart geanodiseerde velgranden en het Option 719 Shadow pakket met kleppendeksels, motorafdekking, buddyseathouders en olievuldop van gefreesd aluminium.
Verder is ook het Option 719 Shadow II pakket standaard. Dat bestaat uit verstelbare hendels voor koppeling en rem, voetsteunen (ook voor de duopassagier), expansievatafdekkingen, stuur, spiegels van gefreesd aluminium.
Adaptieve bochtverlichting en het Comfort pakket met verwarmbare handvatten, cruisecontrol en Rijmodi Pro maken de uitgebreide uitrusting compleet.
R 18 100 Years
Voor de R 18 100 Years is uiteraard een onmiskenbare centrale rol weggelegd voor de 1.802 cc boxermotor met 91 pk vermogen, de dikste boxer ooit voor BMW motorfiets. Techniek en uiterlijk zijn ontleend aan beroemde BMW’s als de BMW R 5 en zijn gefocust op de essentie van motorrijden: puristisch, ongecompliceerde technologie en een boxermotor als epicentrum van rijplezier.
Het kleurenschema van de R 18 100 Years is, net als dat van het jubileummodel van de R nineT, Classic Chrome met zwarte lak, met hoogglanzende chromen vlakken en dubbele witte belijning en een 100 Years badge. Dit concept tekent zich ook af bij het achterspatbord. Het voorspatbord en de zijpanelen. De Option 719 zadelbekleding is in de kleuren zwart en ‘oxblood’ rood uitgevoerd en afgewerkt in een hoogwaardig diamantvormig patroon.
Zwart speelt bij BMW Motorrad door de jaren heen trouwens een belangrijke rol. De exacte benaming is Avus Black – ontleend aan het legendarische racecircuit in Berlijn. Daar boekte BMW Motorrad fabrieksrijder Ernst Henne vele successen; Henne is daar ook te zien in het Avus monument. In Berlijn staat bovendien de BMW Motorrad fabriek, om precies te zijn in de wijk Berlijn-Spandau.
De R 18 100 Years valt verder op door de verchroomde delen. De hoogwaardige en duurzame galvanisch aangebrachte coating is te vinden op het stuur, de stuurklemmen, stuuruiteindegewichten, het schakelpedaal, de voetsteunhouders, spiegelbehuizing, hoofdremcilinders, remklauwen, motorafdekking, kleppendeksels en inlaatbuizen.
Andere features van de BMW R 18 100 Years zijn de verchroomde Akrapovič uitlaatdempers met geperforeerde eindpijpen in de propeller-stijl van het BMW logo. De gelimiteerde fiets is verder voorzien van adaptieve bochtenverlichting, achteruitrij-assistentie, cruisecontrol en handvatverwarming.
Optioneel af fabriek is de nieuwe BMW R 18 100 Years uit te rusten met een alarm, ruggensteun, treeplanken, Hill Start Control, tankdop vergrendeling en gereduceerd vermogen voor A2-rijbewijs.
