BMW domineert Le Mans test

De Belgische equipe noteerde uiteindelijk een absolute toptijd van 1’34.597 en voerde daarmee het gecombineerde klassement van de test aan. Daarmee lijkt BMW uitstekend voorbereid op de seizoensopener van het FIM Endurance World Championship in Le Mans.

BMW direct in topvorm

Al op de eerste testdag liet BMW zien dat het tempo erin zat. Het team noteerde dinsdag een 1’35.571, waarmee het direct de snelste tijd van de dag neerzette. Woensdag ging het tempo nog verder omhoog, toen een ronde van 1’34.597 uiteindelijk de snelste tijd van de volledige test bleek.

Teammanager Werner Daemen was na afloop dan ook zeer tevreden over het verloop van de voorbereidingen. Volgens Daemen werkte niet alleen de machine probleemloos, maar stond ook het hele team er vanaf het begin.

Een belangrijke factor is bovendien de rijdersbezetting. Met Markus Reiterberger als vaste waarde en nieuwkomer Michael van der Mark, die extra ervaring meebrengt vanuit het WK Superbike, beschikt BMW over een bijzonder sterke line-up. Volgens Daemen reden alle drie de coureurs bovendien vrijwel identieke rondetijden – een belangrijke troef in een 24-uursrace waarin constante snelheid cruciaal is.

YART en Honda dichtbij

Hoewel BMW de test domineerde, zijn de verschillen aan de top klein. Meerdere teams zaten binnen een seconde van de snelste tijd, wat veel belooft voor de race.

Het F.C.C. TSR Honda France team sloot de test af als tweede met een ronde die slechts 0,301 seconde langzamer was dan de BMW-tijd. Daarmee liet Honda zien opnieuw een belangrijke rol te willen spelen in de strijd om de overwinning.

Vlak daarachter volgde regerend wereldkampioen YART Yamaha, dat met een achterstand van slechts 0,343 seconde derde werd. De Oostenrijkse titelverdedigers bevestigden daarmee hun sterke vorm.

Met Marvin Fritz beschikt YART bovendien over een van de snelste Duitse rijders in het endurance-veld. De Duitser vormt opnieuw een team met Karel Hanika, terwijl voormalig WK Superbike-coureur Leandro Mercado dit seizoen de line-up completeert.

Sterk veld dicht bij elkaar

Achter de top drie bleef het veld opvallend dicht bij elkaar. Het Autorace UBE Racing Team reed zijn BMW naar de vierde tijd, gevolgd door het fabrieksteam Yoshimura SERT Motul met Suzuki op de vijfde plaats.

Ook Kawasaki Webike Trickstar en Marc VDS Racing Team mengden zich in de strijd vooraan, wat nogmaals onderstreept hoe competitief het veld dit jaar is.

Een opvallende naam in de test was daarnaast Marcel Schrötter. De voormalige Grand Prix-coureur maakt in 2026 zijn debuut in het WK endurance en komt uit voor ERC Endurance op een BMW M1000RR. Tijdens de test wist Schrötter zich al in de voorste regionen van het veld te vestigen, wat erop wijst dat hij zich snel heeft aangepast aan het specifieke karakter van endurance-racen.

Sterke prestaties in andere klassen

Ook in de andere categorieën werd stevig doorgereden. In de Superstock-klasse was opnieuw Team Etoile het snelst. De Japanse equipe wist zelfs een plaats in de top tien van het algemene klassement te bemachtigen.

In de Production-klasse was het Legacy Competition dat het tempo bepaalde en zijn sterke vorm uit de eerste testdag wist te bevestigen.

Sterkste startveld in jaren

De editie van 2026 belooft bovendien een bijzonder sterk seizoen te worden. In totaal staan 46 permanente teams ingeschreven voor het kampioenschap: 17 in de EWC-klasse, 20 in Superstock en 9 in Production.

Daarnaast zijn zes fabrikanten vertegenwoordigd – Honda, Aprilia, Suzuki, Yamaha, Kawasaki en BMW – terwijl teams uit tien verschillende landen deelnemen. Daarmee beschikt de serie over een van de sterkste startvelden van de afgelopen jaren.

Op 18 april gaat het seizoen officieel van start met de beroemde 24-uursrace van Le Mans. Daarna volgen nog drie klassiekers op de kalender: de race op Circuit de Spa-Francorchamps, de iconische 8 uur van Suzuka Circuit en de seizoensfinale tijdens de Bol d’Or.

Als de test in Le Mans een voorbode is, staat het endurancekampioenschap in 2026 in ieder geval garant voor een bijzonder spannend seizoen. Vooral BMW heeft de eerste tik uitgedeeld – maar de concurrentie zit er gevaarlijk dicht achter.

24H Motos Le Mans, tijden testdagen (gecombineerd)