Test: VOGE 500R en 500DS

Dat Made in China niet meer staat voor goedkope nagemaakte prul, daarvan is VOGE het levende bewijs. In 2016 door moederbedrijf Loncin als premium motormerk op de markt gezet heeft VOGE na een succesvolle introductie op de Aziatische markt nu z’n pijlen op Europa gericht. De 500R en 500DS hebben weliswaar veel raakvlakken met Honda’s CB500F en CB500X die met dezelfde 471cc paralleltwin krachtbron zijn uitgerust, maar hebben wel duidelijk een eigen gezicht en zijn bovendien rijkelijk uitgerust met premium onderdelen als KYB vering (waarvan voor een vette upside down), Nissin remmen en Pirelli Angel ST banden. Tel daar de scherpe prijs van € 6.979,- (€ 5.899,- BE) voor de DS en € 6.499,- (€ 5.499,- BE) voor de R bij op en we zouden niet weten waarom VOGE in Nederland geen succes zou kunnen zijn.