De tweede trainingsdag van de derde MotoGP Grand Prix van het seizoen werd in de ochtend gekenmerkt door bliksem en onweer, waardoor voor alle drie de klassen de derde vrije training moest worden geannuleerd. En dat was met name slecht nieuws voor het Ducati fabrieksteam, dat zich de eerste dag buiten de top 10 had getraind en daardoor eerst in Q1 aan de bak moest gaan.
Met de derde vrije training geannuleerd restte alleen de vierde vrije training van slechts een half uur, maar met een op dat moment nog halfnatte baan en sterke zijwinden had ook die weinig zin voor wat betreft het vinden van de juiste afstelling van de machine. Zoals te verwachten domineerde Marquez op een opdrogende baan, zijn snelste tijd was maar liefst twee seconden sneller dan tweede man Cal Crutchlow, die op zijn beurt ruim een halve seconde sneller dan Valentino Rossi was geweest.
Ook in de kwalificatie was er daarna geen maat op Marc Marquez, die er in zijn eerste run meteen een 2'03.787 uit wist te persen, een tijd waar niemand meer bij in de buurt zou komen. In zijn tweede run kwamen Valentino Rossi en Cal Crutchlow nog aardig dicht in de buurt, maar gaven alsnog drietiende en viertiende seconde toe op de tijd van Marquez.
Achter de eerste startrij kwalificeerde Jack Miller zich als beste Ducati op de vierde plaats, terwijl de sterk rijdende Pol Espargaro vriend en vijand verbaasde met de vierde tijd, 5 honderdste seconde sneller dan de man die de eerste dag nog de snelste tijd op de klokken had gezet Maverick Vinales.
En het Ducati fabrieksteam? Het eerste deel van de kwalificatie leek kat in het bakkie voor de twee Italianen te zijn, maar dat was gerekend buiten Jorge Lorenzo die verrassend de snelste tijd realiseerde, waardoor Andrea Dovizioso op 0,013 seconden Q2 mistte. Veel bracht Q2 zijn teamgenoot echter niet, Petrucci kwam niet verder dan een achtste tijd. Hij wordt morgen op de grid op de derde rij geflankeerd door Alex Rins en Fabio Quartararo.
MotoGP Texas, uitslag kwalificatie:
| Rijder | Team | Merk | km/u | Tijd | Verschil | ||
| 1 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 338.3 | 2'03.787 | |
| 2 | Valentino ROSSI | ITA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 328.8 | 2'04.060 | 0.273 / 0.273 |
| 3 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 338.9 | 2'04.147 | 0.360 / 0.087 |
| 4 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 336.7 | 2'04.416 | 0.629 / 0.269 |
| 5 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 331.8 | 2'04.472 | 0.685 / 0.056 |
| 6 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 324.9 | 2'04.489 | 0.702 / 0.017 |
| 7 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 325.5 | 2'04.534 | 0.747 / 0.045 |
| 8 | Danilo PETRUCCI | ITA | Mission Winnow Ducati | Ducati | 331.6 | 2'04.696 | 0.909 / 0.162 |
| 9 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 323.7 | 2'04.941 | 1.154 / 0.245 |
| 10 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 322.0 | 2'05.278 | 1.491 / 0.337 |
| 11 | Jorge LORENZO | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 329.2 | 2'05.383 | 1.596 / 0.105 |
| 12 | Francesco BAGNAIA | ITA | Pramac Racing | Ducati | 328.6 | 2'05.887 | 2.100 / 0.504 |
| Q1 | |||||||
| 13 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Mission Winnow Ducati | Ducati | 332.4 | 2'05.907 | 0.052 / 0.016 |
| 14 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 327.5 | 2'06.147 | 0.292 / 0.240 |
| 15 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 328.0 | 2'06.324 | 0.469 / 0.177 |
| 16 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 322.0 | 2'06.464 | 0.609 / 0.140 |
| 17 | Andrea IANNONE | ITA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 322.3 | 2'06.527 | 0.672 / 0.063 |
| 18 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 330.2 | 2'06.543 | 0.688 / 0.016 |
| 19 | Johann ZARCO | FRA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 321.1 | 2'06.824 | 0.969 / 0.281 |
| 20 | Karel ABRAHAM | CZE | Reale Avintia Racing | Ducati | 327.4 | 2'07.129 | 1.274 / 0.305 |
| 21 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 322.2 | 2'07.308 | 1.453 / 0.179 |
| 22 | Tito RABAT | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 330.0 | 2'07.417 | 1.562 / 0.109 |