MotoGP test Jerez: 1-2 voor Mooney VR46 Racing Team

Waar bij de meeste teams tijdens de officiële post-race MotoGP test op het circuit van Jerez voornamelijk kleine zaken werden getest gingen alle ogen uit naar de box van HRC, waar het langverwachte Kalex frame eindelijk z'n opwachting maakte. 

Stefan Bradl reed als eerste met het nieuwe frame en was redelijk enthousiast. Daarna was het de beurt aan Joan Mir, maar viel al in de tweede ronde in bocht 5 stil vanwege een elektronisch probleem.  

Naast het nieuwe frame werd bij Honda ook volop nieuwe aerodynamica met onder andere nieuwe verticale sidepods getest en kreeg Alex Rins de beschikking over een frame dat eerder dit seizoen door Joan Mir was gebruikt. 

Ook in de box van Yamaha werden verschillende aero-configuraties getest en had Yamaha twee chassis-varianten voor de M1 meegebracht. Quartararo reed met dezelfde nieuwe achterbrug waarover hij het raceweekend al had beschikt en reed daarnaast met een nieuw uitlaatsysteem met dubbele einddemper. 

Bij KTM werd door de rijders dezelfde nieuwe aerodynamische winglets getest die het afgelopen weekend al op de RC16 van Dani Pedrosa waren gespot. Pedrosa reed met een nieuw frame, opmerkelijk waren ook de verticale sidepods die werden getest. Dat KTM een samenwerking met Red Bull Advanced Technologies is aangegaan bleek tijdens de test, in de box was iemand van Red Bull gespot.

Bij Aprilia werd alleen een nieuwe achterbrug gespot. Lorenzo Savadori nam bij RNF Aprilia de plek in van Miguel Oliveira, die toch meer letsel bleek te hebben opgelopen in zijn crash dan oorspronkelijk gedacht. Ducati deed het zelfs helemaal rustig aan, pas in de middag kwam racewinnaar Pecco Bagnaia op de baan, daar werd vooral aandacht aan het testen van verschillende configuraties besteed.

Aan het eind van de ochtend prijkte de naam van Aleix Espargaro bovenaan, maar in de namiddag ging Fabio Quartararo onder die tijd door en voerde lange tijd het veld aan, om in het laatste uur door de twee Mooney VR46 coureurs in de ranking met snelste tijden twee plaatsen te worden teruggezet. 

Naast een nieuwe Öhlins voorvork maakte Marco Bezzecchi zo'n beetje elke run een proefstart. Een goede start is tegenwoordig cruciaal om voor de overwinning te kunnen strijden en dat is momenteel zijn zwakke punt. Bezzecchi was trouwens niet de enige die veel proefstarts maakte, veel rijders begonnen hun sessies met een proefstart vanuit de pitstraat.  

MotoGP test Jerez, tijden: