"Mooier, moderner en completer dan ooit tevoren, zonder daarbij concessies te doen aan de authentieke uitstraling," zo omschrijft Kawasaki de nieuwe W800, die als gevolg van Euro 4 uit productie moest worden genomen.
Even leek het nog alsof het een definitief einde van de roemruchte W die halverwege de jaren zestig als W1 650 op de markt werd gebracht, doordat in het laatste jaar nog een Final Edition werd uitgebracht in de oerkleuren van die allereerste W, maar dat is naar nu is gebleken een mooie afleidingsmanoeuvre geweest.
De nieuwe W800 is nog steeds overduidelijk een W, maar onderhuids zijn volgens Kawasaki maar liefst 90% van de onderdelen nieuw. Zo is bij de luchtgekoelde paralleltwin de kenmerkende koningsas nokkenasaandrijving behouden gebleven, maar is het blok wel volledig gemoderniseerd. Daarnaast is het rijwielgedeelte compleet nieuw, evenals de remmen en de vering.
Voor het eerst wordt de W in twee uitvoeringen leverbaar: STREET met een breed stuur en CAFE met clip-ons. De W800 STREET wordt in maart leverbaar vanaf € 10.699,-, voor de W800 CAFE moet € 11.499,- worden afgetikt.
12 januari 2019
Kawasaki maakt prijzen bekend van W800 STREET en W800 CAFE
De exacte ins en outs moeten nog steeds bekend worden gemaakt, maar Kawasaki heeft nu al wel de prijsstelling van de 2019 W800, die in twee uitvoeringen STREET en CAFE leverbaar zal zijn, bekend gemaakt.
Articles
