3 april 2026

A2-sportbike met MotoGP-look

Aprilia RS 457 GP Replica gepresenteerd

Aprilia introduceert de RS 457 GP Replica: een A2-sportmotor met MotoGP-livery, standaard quickshifter en extra sportieve details. De speciale uitvoering staat in Italië nu bij de dealer voor €7.550, hoeveel 'ie bij ons moet gaan kosten is niet bekend.

Aprilia heeft de RS 457 sinds zijn introductie nadrukkelijk neergezet als een serieuze sportmachine voor het A2-rijbewijs. Geen uitgeklede instapper, maar een lichte, strak sturende sportfiets met een opvallend volwassen uitrusting en uitstraling. Nu krijgt dat concept een extra sportieve lading met de introductie van de RS 457 GP Replica.

De nieuwe uitvoering is geïnspireerd op de RS-GP, de MotoGP-machine van Aprilia Racing. Dat zie je meteen terug in de kleurstelling: een combinatie van glanzend en mat zwart met dezelfde sponsorlogo’s als op de fabrieksmachines die in het wereldkampioenschap worden ingezet. Daarmee krijgt de RS 457 een uitstraling die duidelijk verder gaat dan een simpele stickerkit.

Rechtstreeks afgeleid van MotoGP

Met de GP Replica-livery brengt Aprilia een duidelijk eerbetoon aan de RS-GP die in de MotoGP wordt bereden door Marco Bezzecchi en Jorge Martín. De graphics en sponsorlogo’s zijn rechtstreeks afgeleid van de officiële racefietsen van het fabrieksteam en geven de compacte tweecilinder een uitgesproken racerlook.

Naast de specifieke kleurstelling heeft Aprilia ook enkele visuele details aangepast om het geheel nog meer richting circuit te trekken. Zo zijn het aluminium frame, de swingarm en de bovenste kroonplaat uitgevoerd in een nieuwe zwarte afwerking, wat de motor een duidelijk agressievere uitstraling geeft.

Ook de standaard gemonteerde monoposto cover – waarmee de passagiersplaats wordt afgedekt – draagt bij aan het racegevoel. Het maakt van de RS 457 optisch nog meer een compacte supersport.

Sportiever uitgerust

De RS 457 GP Replica onderscheidt zich echter niet alleen door zijn uiterlijk. Aprilia heeft de speciale uitvoering ook voorzien van extra sportieve hardware.

Het belangrijkste verschil met de standaardversie is de aanwezigheid van een quickshifter die standaard wordt gemonteerd. Dankzij dit elektronische schakelsysteem kan zowel op- als teruggeschakeld worden zonder gebruik van de koppeling, wat niet alleen comfortabeler is, maar vooral tijdens sportief rijden duidelijk voordeel oplevert.

Daarnaast zijn de remprestaties verbeterd door het gebruik van remblokken met een hogere wrijvingscoëfficiënt voor de voorrem. Dat moet zorgen voor krachtigere en consistenter aanvoelende remacties, vooral wanneer het tempo omhoog gaat.

Het zijn relatief subtiele upgrades, maar ze passen goed bij het karakter dat Aprilia met de RS 457 voor ogen heeft: een lichte sportmotor die jonge rijders een zo authentiek mogelijke sportieve rijervaring moet geven.

Referentie in het A2-segment

Sinds zijn introductie heeft de RS 457 zich snel ontwikkeld tot een van de opvallendste spelers in het A2-sportsegment. Met een rijklaargewicht van rond de 175 kilo en een tweecilinderblok dat precies binnen de A2-limiet van 35 kW blijft, mikt Aprilia nadrukkelijk op rijders die hun eerste echte sportmotor zoeken.

Daarbij helpt dat de RS 457 qua uitrusting duidelijk boven het gemiddelde in deze klasse zit. Zaken als ride-by-wire, meerdere rijmodi, tractiecontrole en een TFT-dashboard zijn in dit segment allesbehalve vanzelfsprekend, maar wel standaard aanwezig.

Ook het rijwielgedeelte – met een aluminium frame en een relatief hoogwaardige ophanging – draagt bij aan het volwassen karakter van de motor.

Dat viel ons destijds ook op tijdens onze eerste kennismaking met de motor. In onze uitgebreide rijtest schreven we al dat de RS 457 verrassend volwassen aanvoelt voor een A2-sportmotor en ook in de vergelijkingstest met de Kawasaki Ninja 500 SE en CFMOTO 450 SRS had de motor veel aantrekkingskracht.

MotoGP-uitstraling voor een scherpe prijs

Met de komst van de GP Replica speelt Aprilia duidelijk in op de aantrekkingskracht die de MotoGP nog altijd heeft op jonge sportieve rijders. De combinatie van een racegeïnspireerde uitstraling en een relatief toegankelijke prijs maakt de RS 457 daarmee nog aantrekkelijker voor de doelgroep.

Er is alleen één maar.

De Aprilia RS 457 GP Replica staat volgens Aprilia inmiddels bij de dealer, waarbij een Italiaans prijskaartje van € 7.550 wordt genoemd. Hoeveel de motor bij ons en bij onze zuiderburen gaat kosten is niet bekend, als ‘ie bij ons al leverbaar wordt.

Op zowel de NL als de BE versie van de Aprilia website staat het model namelijk niet vermeld, daarnaast is op de media-website alleen een Italiaanstalig persbericht gepubliceerd.

Door:

Motorfreaks

Deel
A2 motor
Aprilia
Aprilia Racing
Aprilia RS 457
MotoGP
RS 457 GP Replica
sportmotor
Supersport