De enige officiële Dorna WorldSBK wintertest vindt traditioneel plaats de maandag en dinsdag voorafgaand aan de openingsrace van het seizoen, dat dit weekend op Phillip Island van start gaat. De test is voor zowel de Superbike als de Supersport raceklasse, met voor beide twee sessies van twee uur per dag, om de puntjes op de i te zetten.
In de ochtendsessie had Andrea Locatelli de snelste tijd gezet door op de valreep onder de tijd van Alvaro Bautista door te gaan, die het grootste deel van de training het veld had aangevoerd, terwijl Toprak Razgatlioglu met nog enkele minuten op de klok in bocht 10 over het voorwiel onderuit ging.
"Ik had een zeer onschuldige crash, ging over het voorwiel onderuit. Het was vreemd, want ik stuurde de bocht in, liet de rem los en crashte. Ik snap niet waarom. Het is gewoon een probleem wat ik heb niet zoveel pakken en dit pak is geruïneerd omdat de airbags zijn afgegaan. Maar het was een zeer langzame crash."
Na in de eerste vrije training de derde tijd te hebben gezet op een kwart seconde van Locatelli nam Jonathan Rea in de namiddag het heft in handen en zette in zijn tweede vliegende ronde meteen een 1'30.889 op de klok, een tijd die lange tijd bovenaan zou blijven staan.
Meteen daarna ging ook Rea echter onderuit, in de Miller Corner bocht 4, waar nog geen twee minuten later ook Alvaro Bautista onderuit zou gaan, na 8 minuten gevolgd door Tom Sykes, waarna de training voor de derde keer van de dag moest worden stilgelegd - een half uur later door nog een rode vlag.
Vanwege de rode vlaggen was er weinig actie op de baan, waardoor Rea de eerste dag met de snelste tijd leek af te sluiten, maar in het laatste kwartier besloot ineens het hele veld toch nog voor een time-attack te gaan en ging Alvaro Bautista met een minimaal verschil van 8 honderdste seconde onder de tijd van de 6-voudig wereldkampioen door.
Bautista had echter Toprak Razgatlioglu in zijn achterwiel, die de hele dag eigenlijk niet competitief was geweest, maar wel optimaal van het sleepje profiteerde en met een 1'30.674 nog eens 0,134 seconde onder de tijd van de wereldkampioen door wist te gaan. Bautista zette in de eerste sector wederom de snelste tijd, maar mocht die ronde niet afmaken omdat de training voor de vijfde keer werd stilgelegd.
Nadat de baan weer was vrijgegeven slaagde Ruben Rinaldi er in de allerlaatste minuut in om teamgenoot Bautista voorbij te gaan en de dag met de tweede tijd af te ronden, op slechts 0,099 seconde van Razgatlioglu. Jonathan Rea en Andrea Locatelli maakten de top 5 compleet op 2 tiende seconde van Razgatlioglu, waar Phillip Öttl op de zesde plaats al meer dan 9 tiende seconde op de snelst tijd toegaf.
Achter Öttl zette Remy Gardner voor eigen publiek de zevende tijd om slechts 5 duizendste seconde van de Duitser en 0,128 seconde sneller dan diens teamgenoot, tweevoudig WorldSSP wereldkampioen Dominque Aegerter. Garrett Gerloff was de snelste BMW rijder op de baan, hij splitte het GRT Yamaha duo in twee. Michael van der Mark maakte op 1,158 seconde van Razgatlioglu de top 10 compleet.
Opmerkelijk genoeg werd vandaag uitsluitend met de overgebleven banden van afgelopen seizoen gereden, omdat de container met de nieuwste Pirelli banden nog niet op het circuit was gearriveerd en waarschijnlijk pas zal arriveren nadat de test morgen is afgerond.
De gereden tijden waren nog ver verwijderd van de snelste tijd. Het pole-record staat sinds 2020 op naam van Tom Sykes, die dat jaar met de BMW een 1'29.230 realiseerde, terwijl het ronderecord van 1'30.075 sinds 2019 op naam van Jonathan Rea staat.
WorldSBK wintertest Phillip Island, tijden dag 1:
| Naam | Motor | Team | FP1 | FP2 | Verschil | ||
| 1 | Toprak Razgatlioglu | TUR | Yamaha YZF-R1 | Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK | 1'31.564 | 1'30.674 | |
| 2 | Michael Ruben Rinaldi | ITA | Ducati Panigale V4R | ARUBA.IT Racing - Ducati | 1'31.543 | 1'30.773 | +0.099 |
| 3 | Alvaro Bautista | ESP | Ducati Panigale V4R | ARUBA.IT Racing - Ducati | 1'31.148 | 1'30.808 | +0.134 |
| 4 | Jonathan Rea | GBR | Kawasaki ZX-10RR | Kawasaki Racing Team WorldSBK | 1'31.260 | 1'30.889 | +0.215 |
| 5 | Andrea Locatelli | ITA | Yamaha YZF-R1 | Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK | 1'31.008 | 1'31.096 | +0.234 |
| 6 | Phillipp Öttl | GER | Ducati Panigale V4R | Team GOELEVEN | 1'31.950 | 1'31.595 | +0.921 |
| 7 | Remy Gardner | AUS | Yamaha YZF-R1 | GRT Yamaha WorldSBK Team | 1'31.697 | 1'31.600 | +0.926 |
| 8 | Garrett Gerloff | USA | BMW M 1000 RR | Bonovo Action BMW | 1'32.905 | 1'31.671 | +0.997 |
| 9 | Dominique Aegerter | SUI | Yamaha YZF-R1 | GRT Yamaha WorldSBK Team | 1'31.907 | 1'31.728 | +1.054 |
| 10 | Michael van der Mark | GBR | BMW M 1000 RR | ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team | 1'32.466 | 1'31.832 | +1.158 |
| 11 | Iker Lecuona | SPA | Honda CBR1000RR | Team HRC | 1'32.391 | 1'31.904 | +1.230 |
| 12 | Danilo Petrucci | ITA | Ducati Panigale V4R | Barni Spark Racing Team | 1'32.382 | 1'32.047 | +1.373 |
| 13 | Scott Redding | GBR | BMW M 1000 RR | ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team | 1'33.051 | 1'32.121 | +1.447 |
| 14 | Axel Bassani | ITA | Ducati Panigale V4R | Motocorsa Racing | 1'32.900 | 1'32.206 | +1.532 |
| 15 | Alex Lowes | GBR | Kawasaki ZX-10RR | Kawasaki Racing Team WorldSBK | 1'32.328 | 1'32.278 | +1.604 |
| 16 | Loris Baz | FRA | BMW M 1000 RR | Bonovo Action BMW | 1'32.293 | 1'32.437 | +1.619 |
| 17 | Tom Sykes | GBR | Kawasaki ZX-10RR | Kawasaki Puccetti Racing | 1'32.880 | 1'32.388 | +1.714 |
| 18 | Xavi Vierge | ESP | Honda CBR1000RR | Team HRC | 1'32.472 | 1'32.486 | +1.798 |
| 19 | Oliver Konig | CZE | Kawasaki ZX-10RR | Orelac Racing VendNatura | 1'32.829 | 1'32.561 | +1.887 |
| 20 | Lorenzo Baldassari | ITA | Yamaha YZF-R1 | GMT94 Yamaha | 1'32.905 | 1'33.387 | +2.231 |
| 21 | Hafizh Syahrin | MAS | Honda CBR1000RR | MIE Racing Honda Team | 1'34.045 | 1'34.583 | +3.371 |
| 22 | Eric Granado | BRA | Honda CBR1000RR | MIE Racing Honda Team | 1'34.235 | 1'34.464 | +3.561 |