WSBK Misano: eerste overtuigende zege voor Toprak Razgatlioglu

Na op zaterdag de winst naar Alvaro Bautista te hebben zien gaan en daar geen antwoord op te hebben gehad waren zowel in de box van Kawasaki als Yamaha de motoren aangepast. Net als het merendeel van het startveld hadden Rea en Razgatlioglu gisteren gekozen voor de nieuwe SCXA achterband, terwijl Bautista de race had gewonnen met de SCXB.

Voor de Superpole sprintrace was Rea net als Bautista op de SCXB overgestapt, terwijl Razgatliolgu de twee nieuwe prototype banden die Pirelli voor het eerst naar Misano had meegenomen links liet liggen en de reguliere SCX verkoos die hij door en door kent.

Dat pakte in de sprintrace voor de regerend wereldkampioen zeer goed uit. Na opnieuw kopstart in de race te hebben genomen moest Toprak in de eerste ronde Rea voor laten gaan, maar nam in de tweede ronde in bocht 2 brutaal de leiding terug en wist snel daarna een beslissend gat op Rea te slaan.

Waar de aanpassingen bij Toprak zeer goed uitpakten was bij Rea het tegenovergestelde het geval. De aanpassingen aan de ZX-10RR plus de switch naar de SCXB pakten hadden eerder een tegenovergesteld effect, waardoor de 6-voudig wereldkampioen ook ten prooi viel aan Alvaro Bautista en zelfs moest oppassen niet door Xavi Vierge van het podium te worden gereden. 

De Team HRC coureur had als een van de weinige coureurs gekozen voor de SCQ achterband, de door Pirelli speciaal voor de sprintrace ontwikkelde band die tot op heden eigenlijk niemand gebruikt, samen met teamgenoot Iker Lecouna, en dat betaalde zich in de race uit. 

Vanaf de vierde ronde zat Vierge op minder dan een halve seconde van Rea, maar het gat bleef net te groot om een serieuze aanval te kunnen doen, om uiteindelijk op 1 seconde van het podium op de vierde plaats te worden afgevlagd, op een seconde gevolgd door Lecuona, het beste resultaat van Team HRC dit seizoen.

WK Superbike Misano, uitslag Tissot Superpole sprintrace:

Tussenstand: