Test: Moto Morini Seiemmezzo SP

Bij Moto Morini’s Seiemmezzo mag de STR versie wat populariteit betreft het afgelopen jaar het onderspit hebben gedolven tegenover de SCR, die bij de Morini dealer (van de Seiemmezzo modellen) het vaakst over de toonbank is gegaan,  maar dat met de komst van de Seiemmezzo SP Plaatje, toch?zou dat wel eens kunnen gaan veranderen. Nu vonden we, in tegenstelling tot die meute, de Seiemmezzo STR qua looks al supercool, vanwege de link met de historische 3 ½ uit de jaren ’60 van de vorige eeuw en de Milano van het Morini na de wederopstanding, maar met de SP-kit hebben de Italianen dat nog verder verfijnd. De spijker precies op z’n kop geslagen.  

Van alledrie de Seiemmezzo modellen heeft deze SP wat ons betreft dan ook absoluut de allercoolste looks, goede stuureigenschappen en een lekker zuinig blok dat onderin misschien ietwat nukkig is, maar wanneer je de digitale naald rond de 5.000 tpm houdt echt superlekker loopt. Om nog maar te zwijgen van z’n allersterkste troef: z’n messcherpe prijs van € 8.249, wat slechts € 250 euro meer is dan de Seiemmezzo STR, waar deze SP van is afgeleid. En het mooie is: de SP-kit is ook los leverbaar, voor wie ‘m al in bezit heeft en nu in verleiding is gebracht. 

Italiaans design, afwerking, goede stuureigenschappen, lekker zuinig, prijs

Onderin ietwat bokkig, koppeling gaat best zwaar, karige (trip)info in TFT-display