Suzuki roept GSX-8R terug in VS: ketting mogelijk niet geklonken

Op 30 januari 2024 ontving Suzuki Motor Corporation (SMC) informatie van de Noord-Amerikaanse distributeur dat bij twee GSX-8R motoren de ketting van de achterwielaandrijving niet was geklonken, waarna in Hamamatsu meteen een onderzoek werd gestart. 

Drie dagen later, op 2 februari, werd Suzuki door toeleverancier RK JAPAN geïnformeerd dat zij in totaal 72 kettingsets hadden geproduceerd waarvan de kettingschakel niet was geklonken, waarna Suzuki op zijn beurt naging in hoeverre deze sets in de assemblage waren gebruikt. 

Omdat sommige motoren inderdaad waren uitgerust met niet geklonken kettingsets heeft Suzuki besloten een terugroepactie uit te rollen om de kettingaandrijving te vervangen en repareren. 

Bij de Suzuki dealer zal de ketting worden geïnspecteerd. Bij nog niet verkochte motoren zal alleen kettingschakel worden vervangen, bij reeds verkochte motoren zal de complete kettingset -ketting en tandwielen- worden vervangen. Bij RK heeft men de kwaliteitscontrole aangepast om te voorkomen dat dit nog eens gebeurt. 

Of de terugroepactie ook van toepassing is voor Nederland is niet bekend, de Nederlandse woordvoerder was niet bereikbaar, maar zodra we hierover uitsluitsel hebben zal dit bericht worden geüpdatet.