Alex Márquez opent het bal
De twaalfde ronde van het MotoGP-seizoen begon vrijdagochtend met Alex Márquez bovenaan de tijdenlijst. De Gresini Ducati-coureur zette halverwege FP1 een 1’58.692 neer en daar kwam de rest van het veld niet meer aan.
Marco Bezzecchi kwam nog het dichtst in de buurt. De Aprilia-coureur maakte op Silverstone zijn rentree na de sleutelbeenbreuk die hij tijdens de kwalificatie op de Sachsenring opliep. Bezzecchi reed meteen naar P2, op 0,173 seconde van Márquez.
Ook voor Pecco Bagnaia stond de eerste training deels in het teken van zijn fysieke gesteldheid. De Italiaan onderging tijdens de zomerstop een operatie aan zijn rechteronderarm vanwege arm-pumpklachten. Met de tiende tijd kende hij een voorzichtige start.
Pedro Acosta werd derde, ondanks een crash in Stowe. Raul Fernandez en Fabio Di Giannantonio completeerden de top vijf, voor Marc Márquez, Ai Ogura, Jorge Martin, Franco Morbidelli en Bagnaia.
Honda en Yamaha ontbraken in de top tien. Joan Mir was op P11 de beste Honda-coureur, terwijl Fabio Quartararo zijn Yamaha niet verder kreeg dan P15.
Aprilia neemt Silverstone over
Dat Aprilia in FP1 al sterk voor de dag kwam, bleek slechts een voorproefje. In de uur durende Practice domineerden de RS-GP’s de tijdenlijst en wisselden de vier Aprilia-coureurs elkaar geregeld vooraan af.
In de laatste vijftien minuten ging het tempo volledig de hoogte in toen het veld overstapte op verse zachte banden. Acosta, Alex Márquez en Marc Márquez mochten zich kortstondig de snelste noemen, maar daarna begon de echte aanval op het ronderecord.
Voor vrijdag stond dat sinds 2025 met een 1’57.233 op naam van Fabio Quartararo. Nog nooit had iemand op Silverstone een ronde in de 1’56 gereden.
Ai Ogura veranderde dat. Met iets meer dan tien minuten te gaan klokte de Japanner een sensationele 1’56.810. Daarmee schreef de Trackhouse Aprilia-coureur geschiedenis als eerste rijder ooit onder de 1’57 op Silverstone.
Alleen bleek die tijd uiteindelijk niet eens voldoende voor de top vier.
In de absolute slotfase volgde de ene verbetering na de andere. Raul Fernandez bracht de snelste tijd eerst naar 1’56.615, waarna Bezzecchi in zijn allerlaatste vliegende ronde vernietigend uithaalde.
De Italiaan zette een 1’56.280 op de klokken. Daarmee was hij 0,335 seconde sneller dan Fernandez en bijna een volle seconde sneller dan het oude ronderecord.
Een indrukwekkende comeback voor Bezzecchi, die voorafgaand aan het weekend nog vraagtekens zette bij zijn fysieke gesteldheid na zijn sleutelbeenbreuk.
Fabio Di Giannantonio voorkwam met de derde tijd een complete Aprilia-lockout. Jorge Martin maakte ondertussen een opmerkelijke sprong. De WK-leider stond kort voor het einde nog op P17, maar reed zich met twee snelle ronden naar de vierde plaats.
Ogura zakte daardoor terug naar P5. Het betekende desondanks een indrukwekkende 1-2-4-5 voor Aprilia, met zowel de fabrieksmachines als de twee Trackhouse-motoren vooraan.
Marc Márquez werd zesde, voor Alex Márquez en Joan Mir. Jack Miller bracht de Pramac Yamaha naar P9.
Acosta crasht, maar redt Q2
Pedro Acosta pakte de tiende en laatste rechtstreekse plaats voor Q2. De KTM-coureur kwam daarmee goed weg, want met nog vijf minuten te gaan eindigde zijn Practice met een crash in Brooklands.
Zijn eerder gereden 1’57.363 bleek uiteindelijk nét voldoende om rechtstreeks door te gaan.
Voor Enea Bastianini en Luca Marini gold dat niet. Zij eindigden respectievelijk als elfde en twaalfde en moeten zaterdag via Q1 proberen door te stoten.
Bagnaia voor vijfde keer naar Q1
Ook Bagnaia wacht opnieuw die opdracht. De Ducati-coureur stond in de slotfase buiten de top tien en ging met nog vijf minuten te gaan onderuit in Stowe. Daarmee kwam voortijdig een einde aan zijn laatste poging om zich rechtstreeks voor Q2 te plaatsen.
Zijn 1’57.691 leverde uiteindelijk slechts P13 op.
Daarmee moet Bagnaia zaterdag voor de vijfde keer dit seizoen via Q1. Een opvallende statistiek voor de Ducati-fabrieksrijder, die na zijn arm-pumpoperatie tijdens de zomerstop juist hoopte op Silverstone met een schone lei aan de tweede seizoenshelft te beginnen.
Brad Binder wacht eveneens Q1. Ook de Zuid-Afrikaan crashte tijdens de Practice.
Na enkele weken zomerstop staat de MotoGP daarmee direct weer op scherp. Acht coureurs reden vrijdag sneller dan het oude alltime ronderecord en Aprilia zette met vier machines in de top vijf een bijzonder krachtig statement neer.
En dan is er nog een statistiek die voldoende perspectief biedt voor de rest van het weekend: de afgelopen elf edities van de Britse Grand Prix leverden elf verschillende winnaars op.
Silverstone lijkt klaar voor nummer twaalf.
MotoGP Silverstone, tijden vrije training:
| Rijder | Team | Merk | FP1 | PR | Verschil | ||
| 1 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing | Aprilia | 1’58.865 | 1’56.280 | |
| 2 | Raul Fernandez | ESP | Trackhouse MotoGP Team | Aprilia | 1’59.002 | 1’56.615 | +0.335 |
| 3 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | Ducati | 1’59.056 | 1’56.678 | +0.398 |
| 4 | Jorge Martin | ESP | Aprilia Racing | Aprilia | 1’59.372 | 1’56.780 | +0.500 |
| 5 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse MotoGP Team | Aprilia | 1’59.265 | 1’56.810 | +0.530 |
| 6 | Marc Marquez | ESP | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1’59.180 | 1’57.013 | +0.733 |
| 7 | Alex Marquez | ESP | BK8 Gresini Racing MotoGP | Ducati | 1’58.692 | 1’57.030 | +0.750 |
| 8 | Joan Mir | ESP | Honda HRC Castrol | Honda | 1’59.708 | 1’57.111 | +0.831 |
| 9 | Jack Miller | AUS | Prima Pramac Yamaha | Yamaha | 2’00.221 | 1’57.322 | +1.042 |
| 10 | Pedro Acosta | ESP | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1’58.974 | 1’57.363 | +1.083 |
| 11 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 | KTM | 1’59.952 | 1’57.592 | +1.312 |
| 12 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol | Honda | 1’59.923 | 1’57.605 | +1.325 |
| 13 | Pecco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1’59.646 | 1’57.691 | +1.411 |
| 14 | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | Ducati | 1’59.568 | 1’57.753 | +1.473 |
| 15 | Diogo Moreira | BRA | LCR Honda | Honda | 2’00.295 | 1’57.767 | +1.487 |
| 16 | Iker Lecuona | ESP | BK8 Gresini Racing MotoGP | Ducati | 2’00.008 | 1’57.774 | +1.494 |
| 17 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1’59.998 | 1’57.916 | +1.636 |
| 18 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1’59.797 | 1’57.920 | +1.640 |
| 19 | Alex Rins | ESP | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 2’00.293 | 1’57.998 | +1.718 |
| 20 | Cal Crutchlow | GBR | LCR Honda Castrol | Honda | 2’01.015 | 1’58.180 | +1.900 |
| 21 | Pol Espargaro | ESP | Red Bull KTM Tech3 | KTM | 2’00.752 | 1’58.322 | +2.042 |
| 22 | Toprak Razgatlioglu | TUR | Prima Pramac Yamaha | Yamaha | 2’01.043 | 1’58.621 | +2.341 |
| 23 | Augusto Fernandez | ESP | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 2’00.569 | 1’58.830 | +2.550 |
