De naam van de zaterdag in Goiânia: Fabio Di Giannantonio. De Italiaan van het VR46 Racing Team vocht zich via Q1 naar Q2 en zette daar een indrukwekkende 1:17.410 neer. Opvallend genoeg kwam die tijd tot stand vóór een crash, terwijl hij bezig was zijn ronde nóg verder te verbeteren.
Zijn poleposition is des te opmerkelijker omdat ook nummer twee Marco Bezzecchi zich via Q1 had moeten plaatsen. De Italiaan van Aprilia Racing reed zelfs de snelste tijd van de gehele kwalificatie in Q1, maar kwam uiteindelijk slechts 0.070 seconde tekort voor pole.
Q1 zet de toon
De eerste kwalificatiesessie kende al direct de nodige spanning. Luca Marini ging vroeg onderuit en bevestigde daarmee hoe verraderlijk het nieuwe circuit was.
Bezzecchi liet zich echter niet van de wijs brengen. Ondanks een uitstapje naast de baan bleef hij de snelste en verzekerde hij zich overtuigend van een plek in Q2. Di Giannantonio volgde hem en liet al zien dat er meer in het vat zat.
Crashes domineren Q2
Wat volgde in Q2 was pure chaos. Binnen enkele minuten gingen meerdere toppers onderuit. Eerst was het Francesco Bagnaia die zijn Ducati verloor in bocht 9, waarna kampioenschapsleider Pedro Acosta even later hetzelfde overkwam.
Het meest opvallende moment kwam echter toen Marc Marquez hard onderuit ging – op exact dezelfde plek als Bagnaia en Acosta. De Spanjaard moest vervolgens een sprint terug naar de pitstraat trekken om nog een tweede run te kunnen maken.
Ondertussen bleef Di Giannantonio koel en zette hij de toon bovenaan de tijdenlijst. Zijn voorsprong was klein, maar voldoende om de concurrentie onder druk te zetten.
Nog meer drama in slotfase
De slotminuten brachten geen rust. Integendeel. Jorge Martin leek onderweg naar een sterke ronde, maar zag zijn poging eindigen in het grind na een crash.
Niet veel later ging ook Di Giannantonio zelf onderuit, terwijl hij zijn eigen poletijd verder leek aan te scherpen. Daarmee werd de baan opnieuw een mijnenveld van gele vlaggen, wat meerdere rijders hinderde in hun laatste aanval.
Quartararo steelt show op rij twee
Te midden van alle chaos was er ook ruimte voor pure klasse. Fabio Quartararo leverde misschien wel de meest indrukwekkende ronde van de dag af.
Op de vernieuwde Yamaha YZR-M1 – pas zijn tweede volledige Grand Prix met de V4-configuratie – reed de Fransman naar een sensationele vierde plaats. Slechts 0.151 seconde achter pole en daarmee aan kop van de tweede startrij.
Achter Quartararo completeerden Martin en rookie Ai Ogura de tweede rij, waarbij vooral Ogura opnieuw zijn groeiende reputatie onderstreepte.
Sterke comeback Aldeguer
Ook Fermin Aldeguer trok de aandacht. De Spanjaard maakte zijn comeback na een zware blessure en kwalificeerde zich knap als zevende voor Gresini Racing. Daarmee bleef hij nipt voor teamgenoot Alex Marquez, die achtste werd.
Voor kampioenschapsleider Acosta liep de kwalificatie uit op een teleurstelling. Door zijn crash bleef hij steken op de negende plaats, wat hem dwingt tot een inhaalrace in zowel de Sprint als de hoofdrace.
Problemen voor toppers
Verder naar achteren kende ook Bagnaia een moeizame sessie. Na zijn vroege crash wist hij zich nog wel te herpakken, maar kwam niet verder dan P11.
Johann Zarco pakte de tiende plaats, terwijl Toprak Razgatlioglu indruk bleef maken met een twaalfde startpositie – op slechts drie tienden van Bagnaia.
Alles klaar voor spektakel
De startopstelling voor de Sprint en Grand Prix in Brazilië belooft vuurwerk. Met Di Giannantonio op pole, Bezzecchi en Marquez naast hem en snelle mannen als Quartararo en Martin daarachter, ligt alles open.
Tel daarbij een hongerige Acosta vanaf de derde rij en een veld dat al heeft laten zien hoe lastig de omstandigheden zijn, en het is duidelijk: Brazilië heeft zich meteen gevestigd als een van de meest onvoorspelbare stops op de MotoGP-kalender.
MotoGP Brazilië, uitslag kwalificatie:
| Rijder | Team | Merk | Tijd | Verschil | ||
| 1 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | Ducati | 1’17.410 | |
| 2 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing | Aprilia | 1’17.480 | +0.070 |
| 3 | Marc Marquez | ESP | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1’17.491 | +0.081 |
| 4 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1’17.561 | +0.151 |
| 5 | Jorge Martin | ESP | Aprilia Racing | Aprilia | 1’17.630 | +0.220 |
| 6 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse MotoGP Team | Aprilia | 1’17.702 | +0.292 |
| 7 | Fermin Aldeguer | ESP | BK8 Gresini Racing MotoGP | Ducati | 1’17.715 | +0.305 |
| 8 | Alex Marquez | ESP | BK8 Gresini Racing MotoGP | Ducati | 1’17.799 | +0.389 |
| 9 | Pedro Acosta | ESP | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1’18.034 | +0.624 |
| 10 | Johann Zarco | FRA | LCR Honda Castrol | Honda | 1’18.065 | +0.655 |
| 11 | Pecco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1’18.122 | +0.712 |
| 12 | Toprak Razgatlioglu | TUR | Prima Pramac Yamaha | Yamaha | 1’18.422 | +1.012 |
| Q1 | ||||||
| 13 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 | KTM | 1’18.479 | +1.071 |
| 14 | Diogo Moreira | BRA | LCR Honda | Honda | 1’17.812 | +0.404 |
| 15 | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | Ducati | 1’17.815 | +0.407 |
| 16 | Alex Rins | ESP | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1’17.975 | +0.567 |
| 17 | Raul Fernandez | ESP | Trackhouse MotoGP Team | Aprilia | 1’17.964 | +0.556 |
| 18 | Maverick Viñales | ESP | Red Bull KTM Tech3 | KTM | 1’18.176 | +0.768 |
| 19 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol | Honda | 1’18.169 | +0.761 |
| 20 | Jack Miller | AUS | Prima Pramac Yamaha | Yamaha | 1’18.022 | +0.614 |
| 21 | Joan Mir | ESP | Honda HRC Castrol | Honda | 1’17.710 | +0.302 |
| 22 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1’18.237 | +0.829 |