Aprilia dicteert het tempo
Na de snelste tijd in de eerste vrije training zette Marco Bezzecchi zijn sterke vorm ook in de Practice voort. De Italiaan, die vorig weekend in Brno nog een race schorsing moest uitzitten, was vanaf het begin van de sessie een van de snelste mannen op de baan en vocht een spannend duel uit met Pedro Acosta.
Toen de zachte achterbanden werden gemonteerd nam Jorge Martín even de leiding over, waarna Aprilia het heft volledig in handen nam. Bezzecchi dook als eerste onder de 1’32 en kreeg gezelschap van Trackhouse-coureurs Ai Ogura en Raúl Fernández. Met nog twintig minuten te gaan bezetten Aprilia-machines zelfs de eerste vier plaatsen.
Bezzecchi bleef vervolgens zijn eigen tijd aanscherpen en zette uiteindelijk een 1’31.123 op de klok. Fernández hield de tweede plaats vast, terwijl Acosta zich in de slotfase nog tussen de Aprilia’s wist te nestelen. Ogura eindigde als vierde.
Rode vlag zorgt voor thriller
Met nog drie minuten en negen seconden op de klok sloeg het noodlot toe. Eerst ging Jorge Martín onderuit in bocht 12, vrijwel direct gevolgd door Alex Márquez, die in bocht 11 hard ten val kwam. De wedstrijdleiding besloot de sessie stil te leggen met de rode vlag, waarna de marshals de baan konden vrijmaken.
Na een korte onderbreking werd de Practice hervat voor een allesbeslissende slotfase, waarin de meeste coureurs nog slechts één vliegende ronde konden rijden.
Bagnaia slaat terug
Voor Pecco Bagnaia kwam de rode vlag op misschien wel het spannendste moment van de dag. De Ducati-coureur beleefde opnieuw een moeizame time attack en stond op dat moment slechts zestiende, nadat zijn snelste ronde vanwege gele vlaggen was geschrapt.
Bij de herstart kreeg de tweevoudig wereldkampioen nog één kans om zich rechtstreeks voor Q2 te plaatsen. Ditmaal hield hij het hoofd koel. Met een foutloze ronde sprong Bagnaia naar de vijfde plaats, waarna Pedro Acosta er zelfs nog een fractie onder dook om de derde tijd veilig te stellen.
Teamgenoot Marc Márquez hoefde die spanning niet meer mee te maken. De Spanjaard, die eerder op de dag in de Geert Timmer Chicane onderuit was gegaan tijdens FP1, was ervan overtuigd dat zijn zesde tijd voldoende was voor een plek in Q2 en besloot na de rode vlag niet meer de baan op te gaan.
Fabio Di Giannantonio eindigde als zevende, voor Enea Bastianini, Jorge Martín en Alex Márquez, die ondanks zijn crash eveneens rechtstreeks doorging naar Q2.
Crashes en frustratie
Hoewel Martín en Alex Márquez beiden Q2 haalden, verliep de vrijdag niet zonder kleerscheuren. Alex Márquez liep bij zijn val een kneuzing aan zijn rechterschouder en schaafwonden aan zijn linkerarm op. De eerste onderzoeken wezen gelukkig uit dat hij geen schouderblessure heeft opgelopen.
Ook Fermín Aldeguer ging hard onderuit in bocht 11. De Gresini-coureur werd voor controle van zijn borst en rug overgebracht naar het ziekenhuis. Hij sloot de sessie desondanks nog als veertiende af.
Bij Yamaha verliep de dag opnieuw moeizaam. Fabio Quartararo, vorig jaar nog polesitter in Assen met een 1’30.651, kwam niet verder dan de vijftiende tijd. De Fransman liet tijdens de sessie meermaals duidelijk zijn frustratie blijken, waarbij hij zichtbaar worstelde met een M1 die onder hem bleef glijden zodra hij probeerde aan te zetten voor een snelle ronde.
MotoGP Dutch TT, tijden vrije training:
| Rijder | Team | Merk | FP1 | PR | Verschil | ||
| 1 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing | Aprilia | 1’32.311 | 1’31.123 | |
| 2 | Raul Fernandez | ESP | Trackhouse MotoGP Team | Aprilia | 1’32.516 | 1’31.300 | +0.177 |
| 3 | Pedro Acosta | ESP | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1’32.765 | 1’31.310 | +0.187 |
| 4 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse MotoGP Team | Aprilia | 1’32.475 | 1’31.362 | +0.239 |
| 5 | Pecco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1’32.409 | 1’31.384 | +0.261 |
| 6 | Marc Marquez | ESP | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1’32.757 | 1’31.446 | +0.323 |
| 7 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | Ducati | 1’32.471 | 1’31.465 | +0.342 |
| 8 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 | KTM | 1’33.076 | 1’31.588 | +0.465 |
| 9 | Jorge Martin | ESP | Aprilia Racing | Aprilia | 1’32.455 | 1’31.638 | +0.515 |
| 10 | Alex Marquez | ESP | BK8 Gresini Racing MotoGP | Ducati | 1’32.950 | 1’31.701 | +0.578 |
| 11 | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | Ducati | 1’32.981 | 1’31.727 | +0.604 |
| 12 | Joan Mir | ESP | Honda HRC Castrol | Honda | 1’32.551 | 1’31.825 | +0.702 |
| 13 | Diogo Moreira | BRA | LCR Honda | Honda | 1’32.850 | 1’31.856 | +0.733 |
| 14 | Fermin Aldeguer | ESP | BK8 Gresini Racing MotoGP | Ducati | 1’32.658 | 1’31.861 | +0.738 |
| 15 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1’33.296 | 1’32.086 | +0.963 |
| 16 | Maverick Vinales | ESP | Red Bull KTM Tech3 | KTM | 1’32.667 | 1’32.304 | +1.181 |
| 17 | Alex Rins | ESP | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1’33.134 | 1’32.372 | +1.249 |
| 18 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol | Honda | 1’33.267 | 1’32.401 | +1.278 |
| 19 | Jack Miller | AUS | Prima Pramac Yamaha | Yamaha | 1’33.101 | 1’32.425 | +1.302 |
| 20 | Toprak Razgatlioglu | TUR | Prima Pramac Yamaha | Yamaha | 1’33.515 | 1’32.593 | +1.470 |
| 21 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1’33.268 | 1’32.827 | +1.704 |
| 22 | Augusto Fernandez | ESP | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 1’33.999 | 1’33.110 | +1.987 |
| 23 | Cal Crutchlow | GBR | LCR Honda Castrol | Honda | 1’34.661 | 1’33.215 | +2.092 |