Na de positieve test op dit circuit had Yamaha gehoopt competitiever te zijn, maar de eerste trainingsdag voor de derde Spaanse Grand Prix van het seizoen, ditmaal op het circuit van Aragon, was het opnieuw Honda dat de dienst uitmaakte. In de eerste vrije training was Lorenzo weliswaar met een miniem verschil van achtduizendste seconde nog het snelst geweest, maar de tweede vrije training verliep een stuk minder voortvarend waardoor de huidig wereldkampioen terugviel naar de vierde plaats.
Voor de leider in het wereldkampioenschap Marc Marquez verliep de eerste dag daarentegen volgens plan. Als enige coureur was Marquez in staat geweest onder de 1'49-ers door te duiken en was daarmee nog maar een halve seconde verwijderd van het ronderecord. Teamgenoot Dani Pedrosa stond lange tijd op de tweede plaats, maar werd tegen het eind door Stefan Bradl een plaats terugverwezen. Alvaro Bautista maakte de top vijf van de eerste dag compleet.
MotoGP Aragon, tijden tweede vrije training:
| 1 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 1'48.987 | |
| 2 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 1'49.119 | 0.132 / 0.132 |
| 3 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 1'49.254 | 0.267 / 0.135 |
| 4 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 1'49.405 | 0.418 / 0.151 |
| 5 | Alvaro BAUTISTA | SPA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 1'49.763 | 0.776 / 0.358 |
| 6 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 1'49.840 | 0.853 / 0.077 |
| 7 | Valentino ROSSI | ITA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 1'49.909 | 0.922 / 0.069 |
| 8 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 1'50.034 | 1.047 / 0.125 |
| 9 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 1'50.055 | 1.068 / 0.021 |
| 10 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 1'50.446 | 1.459 / 0.391 |
| 11 | Andrea IANNONE | ITA | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 1'50.727 | 1.740 / 0.281 |
| 12 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Blusens | FTR | 1'50.913 | 1.926 / 0.186 |
| 13 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 1'50.944 | 1.957 / 0.031 |
| 14 | Yonny HERNANDEZ | COL | Ignite Pramac Racing | Ducati | 1'51.345 | 2.358 / 0.401 |
| 15 | Claudio CORTI | ITA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 1'51.461 | 2.474 / 0.116 |
| 16 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 1'51.699 | 2.712 / 0.238 |
| 17 | Colin EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 1'52.020 | 3.033 / 0.321 |
| 18 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 1'52.121 | 3.134 / 0.101 |
| 19 | Hiroshi AOYAMA | JPN | Avintia Blusens | FTR | 1'52.227 | 3.240 / 0.106 |
| 20 | Michael LAVERTY | GBR | Paul Bird Motorsport | ART | 1'53.220 | 4.233 / 0.993 |
| 21 | Luca SCASSA | ITA | Cardion AB Motoracing | ART | 1'53.338 | 4.351 / 0.118 |
| 22 | Bryan STARING | AUS | GO&FUN Honda Gresini | FTR Honda | 1'53.557 | 4.570 / 0.219 |
| 23 | Lukas PESEK | CZE | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 1'54.793 | 5.806 / 1.236 |
| 24 | Damian CUDLIN | AUS | Paul Bird Motorsport | PBM | 1'55.343 | 6.356 / 0.550 |
