|
Op voorhand had Stoner al aangegeven nog één keer voor eigen publiek te willen knallen. Lange tijd had het er naar uitgezien dat Stoner pas dit weekend zijn rentree zou gaan maken, maar de Repsol Honda coureur was al in Japan weer van de partij. Was de wedstrijd op Motegi nog een worsteling, op Sepang ging het al beduidend beter en de eerste dag van de Australische Grand Prix leek de wereldkampioen vleugels te hebben gekregen. Het
In de eerste vrije training zette Stoner al meteen de toon door bijna een seconde sneller te zijn dan tweede man Jorge Lorenzo, en ook in de tweede vrije training was er geen maat op de 27-jarige coureur. Al in zijn eerste run zette Stoner een lage 1'32-er neer en was daarna niet meer bij te houden. Stoner verbeterde meermaals zijn eigen tijd, was de eerste die de 1'30-grens doorbrak om uiteindelijk met nog een klein kwartier op de klok als enige coureur de 1'30-barrière te doorbreken.
Best of the rest was uiteindelijk Dani Pedrosa, die in zijn laatste run de 1'31-grens wist te doorbreken en daarmee Jorge Lorenzo terugverwees naar de derde plaats. Lorenzo had veel last van de hevige wind die Stoner niet leek te deren, met name op het rechte stuk en in bocht 3 - die op donderdag tot Casey Stoner Corner is vernoemd, en had daardoor veel moeite de M1 in goede banen te leiden. Lorenzo bleef wel dicht in de buurt van Pedrosa, waar de rest van het weekend ook de focus op zal liggen.
Grand Prix Phillip Island, tijden FP2 MotoGP:
| 1 | Casey STONER | AUS | Repsol Honda Team | Honda | 336.8 | 1'29.999 | |
| 2 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 335.6 | 1'30.884 | 0.885 / 0.885 |
| 3 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 335.3 | 1'31.005 | 1.006 / 0.121 |
| 4 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 334.9 | 1'31.367 | 1.368 / 0.362 |
| 5 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 334.5 | 1'31.458 | 1.459 / 0.091 |
| 6 | Alvaro BAUTISTA | SPA | San Carlo Honda Gresini | Honda | 333.3 | 1'31.616 | 1.617 / 0.158 |
| 7 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 337.1 | 1'31.702 | 1.703 / 0.086 |
| 8 | Valentino ROSSI | ITA | Ducati Team | Ducati | 334.9 | 1'32.030 | 2.031 / 0.328 |
| 9 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 332.7 | 1'32.654 | 2.655 / 0.624 |
| 10 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 322.4 | 1'32.674 | 2.675 / 0.020 |
| 11 | Hector BARBERA | SPA | Pramac Racing Team | Ducati | 338.0 | 1'32.706 | 2.707 / 0.032 |
| 12 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | Ducati | 338.0 | 1'32.744 | 2.745 / 0.038 |
| 13 | Colin EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | Suter | 320.9 | 1'33.835 | 3.836 / 1.091 |
| 14 | Michele PIRRO | ITA | San Carlo Honda Gresini | FTR | 316.1 | 1'34.002 | 4.003 / 0.167 |
| 15 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 317.7 | 1'34.479 | 4.480 / 0.477 |
| 16 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 315.3 | 1'34.531 | 4.532 / 0.052 |
| 17 | James ELLISON | GBR | Paul Bird Motorsport | ART | 314.5 | 1'34.561 | 4.562 / 0.030 |
| 18 | Ivan SILVA | SPA | Avintia Blusens | BQR | 313.9 | 1'34.746 | 4.747 / 0.185 |
| 19 | Roberto ROLFO | ITA | Speed Master | ART | 312.1 | 1'34.771 | 4.772 / 0.025 |
| Kris McLAREN | AUS | Avintia Blusens | BQR | 307.9 | 1'38.203 | 8.204 / 3.432 |
