Wisseling van de wacht
Markus Flasch, CEO van BMW Motorrad, heeft per 1 juli 2026 officieel het voorzitterschap van de European Association of Motorcycle Manufacturers (ACEM) overgenomen. De benoeming vond plaats tijdens de algemene ledenvergadering van ACEM in BMW Welt in München.
Flasch volgt Michele Colaninno op, de CEO van de Piaggio Group. Het dagelijks bestuur van ACEM bestaat verder uit Ducati-topman Claudio Domenicali, Clément Villet van Yamaha Motor Europe en voormalig voorzitter Michele Colaninno.
Grote uitdagingen
Volgens Flasch staat de Europese motorindustrie voor een belangrijke periode. De sector krijgt te maken met strengere regelgeving, de verdere elektrificatie van mobiliteit en een steeds competitievere internationale markt.
Tijdens zijn tweejarige termijn wil hij zich daarom richten op drie speerpunten. Allereerst moet de rol van motorfietsen, scooters, driewielers en lichte vierwielers binnen duurzame stedelijke mobiliteit verder worden versterkt. Daarnaast wil ACEM de verduurzaming van de sector versnellen, zonder dat dit ten koste gaat van het concurrentievermogen van de Europese industrie. Tot slot wil Flasch motorrijden als recreatieve, toeristische en sportieve activiteit blijven promoten vanwege de economische en maatschappelijke waarde ervan.
Technologie-neutraal
Een belangrijk uitgangspunt tijdens zijn voorzitterschap wordt een technologie-neutrale benadering van toekomstige regelgeving. Volgens Flasch moet Europa ruimte blijven bieden aan verschillende technische oplossingen, zodat fabrikanten kunnen blijven innoveren en investeren, terwijl tegelijkertijd rekening wordt gehouden met de wensen van motorrijders.
Daarmee lijkt ACEM zich opnieuw nadrukkelijk te willen positioneren als gesprekspartner voor de Europese beleidsmakers op het gebied van mobiliteit, emissieregels en verkeersveiligheid.
Belangen van motorrijders
Voor de gemiddelde motorrijder lijkt een voorzitterswissel bij ACEM misschien ver van zijn bed. Toch heeft de brancheorganisatie veel invloed op regelgeving die uiteindelijk ook de showroom bereikt. Denk aan emissienormen, typegoedkeuringen, veiligheidseisen en de toekomst van alternatieve aandrijflijnen.
Met Markus Flasch krijgt de organisatie in ieder geval een voorzitter die afkomstig is uit de motorwereld zelf en de afgelopen jaren bij BMW Motorrad nadrukkelijk heeft ingezet op zowel innovatie als de beleving van motorrijden. Of dat de komende jaren ook daadwerkelijk merkbaar wordt voor Europese motorrijders, zal moeten blijken.
