Onder verre van ideale omstandigheden ging de eerste testdag van de laatste MotoGP wintertest voor aanvang van het seizoen op het circuit van Qatar van start. De wind speelde een significante rol en traditioneel duurde het enkele uren voordat de ideale lijn zandvrij was en er snelle tijden konden worden gerealiseerd, helemaal toen de duisternis inviel en het af begon te koelen.
Na twee weken geleden de test in Sepang te hebben gedomineerd leek in Qatar niet Ducati, maar Aprilia in het spotlicht te staan met drie RS-GP Aprilia's van Maverick Vinales, Aleix Espargaro en Raul Fernandez in de top 3 halverwege de sessie. Bij Ducati werden op dat moment nog de verschillende kuipen en uitlaten geëvalueerd en werd er door Bagnaia en Bastianini aan de finetuning van het nieuwe motorblok gewerkt.
Op de baan met wat vermoedelijk de definitieve configuratie is zette Pecco Bagnaia echter orde op zaken met een 1'52.040. De 2-voudig wereldkampioen bleef daarmee weliswaar nog 3 tiende seconde verstoken van het absolute ronderecord van 1'51.762 dat afgelopen jaar door Luca Marini in Q2 was gezet, maar was wel beduidend sneller dan de rest van het veld, dat op 2 tiende seconde voor Jorge Martin werd aangevoerd.
Op het circuit waar hij het afgelopen jaar zijn eerste overwinning in de MotoGP realiseerde leek Fabio Di Giannantonio met de GP23 de derde tijd voor zich op te mogen eisen op 4 tiende seconde van Bagnaia, tot in de laatste minuten eerst Aleix Espargaro en daarna Brad Binder onder de tijd van de Pertima Enduro VR46 coureur doorgingen. Beide kwamen daarbij buiten de tracklimits, maar omdat het geen officiële training is had dat geen gevolgen voor de ranking.
MotoGP wintertest Qatar, tijden dag 1:
| Rijder | Team | Merk | Tijd | Verschil | Ronde | ||
| 1 | Pecco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1'52.040 | 36/51 | |
| 2 | Jorge Martin | ESP | Pramac Racing | Ducati | 1'52.260 | +0.220 | 45/58 |
| 3 | Aleix Espargaro | ESP | Aprilia Racing | Aprilia | 1'52.332 | +0.292 | 50/53 |
| 4 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1'52.336 | +0.296 | 50/51 |
| 5 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Mooney VR46 Racing Team | Ducati | 1'52.467 | +0.427 | 33/41 |
| 6 | Maverick Viñales | ESP | Aprilia Racing | Aprilia | 1'52.495 | +0.455 | 50/60 |
| 7 | Alex Marquez | ESP | Gresini Racing MotoGP | Ducati | 1'52.556 | +0.516 | 52/53 |
| 8 | Enea Bastianini | ITA | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1'52.589 | +0.549 | 33/39 |
| 9 | Johann Zarco | FRA | LCR Honda Castrol | Honda | 1'52.632 | +0.592 | 50/52 |
| 10 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1'52.637 | +0.597 | 56/58 |
| 11 | Marco Bezzecchi | ITA | Mooney VR46 Racing Team | Ducati | 1'52.799 | +0.759 | 55/62 |
| 12 | Raul Fernandez | ESP | Trackhouse Racing | Aprilia | 1'52.814 | +0.774 | 25/48 |
| 13 | Joan Mir | ESP | Repsol Honda Team | Honda | 1'52.823 | +0.783 | 50/52 |
| 14 | Jack Miller | AUS | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1'52.896 | +0.856 | 56/57 |
| 15 | Pedro Acosta | ESP | RED BULL GASGAS TECH3 | KTM | 1'52.938 | +0.898 | 50/73 |
| 16 | Marc Marquez | ESP | Gresini Racing MotoGP | Ducati | 1'52.959 | +0.919 | 46/58 |
| 17 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 1'53.208 | +1.168 | 39/49 |
| 18 | Luca Marini | ITA | Repsol Honda Team | Honda | 1'53.433 | +1.393 | 39/51 |
| 19 | Alex Rins | ESP | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1'53.642 | +1.602 | 50/51 |
| 20 | Augusto Fernandez | ESP | Tech3 GASGAS Factory Racing | KTM | 1'53.755 | +1.715 | 50/54 |
| 21 | Miguell Oliveira | POR | Trackhouse Racing | Aprilia | 1'53.943 | +1.903 | 47/57 |
| 22 | Michelle Pirro | ITA | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1'54.509 | +2.469 | 37/45 |
| 23 | Cal Crutchlow | GBR | Yamaha Factory | Yamaha | 1'54.511 | +2.471 | 53/55 |