Het vergroten van de cilinderinhoud naar nu 1100 cc is niet het enige wat Aprilia aan de Tuono V4, die vanaf volgend jaar als Tuono V4 1100 door het leven gaat, heeft veranderd. Zo is het zadel 15 mm lager geplaats, is het stuur wat smaller gemaakt en is het mini-ruitje ietwat hoger gevormd.
Uiteraard is ook de 2015 Tuono met het uitgebreide APRC elektronicapakket uirgerust, dat naast tractiecontrole, wheelie controle en instelbare rijmodi ook launch control heeft. De Tuono V4 1100 wordt in twee uitvoeringen op de markt gezet, standaard en RR Factory, die geheel in Aprilia traditie van Öhlins vering is voorzien. Het complete verhaal van de fiets zal op de EICMA in Milaan worden verteld.
