Na een indrukwekkend 2025-seizoen, waarin Márquez maar liefst 21 podiumplaatsen pakte (12 in de sprintraces en 9 in de Grands Prix, inclusief twee zeges in Jerez en Montmeló), staat de jongere broer van Marc Márquez op het punt om een nieuwe stap te zetten. Op dit moment rijdt hij met de GP24, het vorig jaar gebruikte model waarmee Jorge Martin in 2024 wereldkampioen werd.
Met de GP26 in 2026 komt Márquez naast Marc Márquez en Pecco Bagnaia in het fabrieksteam, en Fabio Di Giannantonio bij VR46 Racing, ook op het allernieuwste Ducati-materiaal. Het betekent dat Ducati volgend jaar vier GP26’s inzet op de grid – een duidelijke strategie om zowel talent als ervaring maximaal te ondersteunen.
Álex Márquez zelf is duidelijk enthousiast:
"Het is een eer om met Gresini op een fabrieksmotor te rijden. Het team levert al enkele seizoenen fantastisch werk, en dit is een beloning voor iedereen – voor mijzelf en het hele team. Dit is een stap richting onze dromen en nog betere resultaten in 2026. Dank aan Nadia, het team en natuurlijk Gigi Dall’Igna en Ducati voor het vertrouwen en het gevoel dat ik belangrijk ben."
"Het is een eer om met Gresini op een fabrieksmotor te rijden. Het team levert al enkele seizoenen fantastisch werk, en dit is een beloning voor iedereen – voor mijzelf en het hele team. Dit is een stap richting onze dromen en nog betere resultaten in 2026. Dank aan Nadia, het team en natuurlijk Gigi Dall’Igna en Ducati voor het vertrouwen en het gevoel dat ik belangrijk ben."
Ook Gresini Racing is trots: eigenares Nadia Padovani laat weten dat het vertrouwen van Ducati en de resultaten van dit seizoen de basis hebben gelegd voor deze mijlpaal. "We zijn klaar om volgend jaar een nieuwe stap richting topresultaten te zetten."
Ducati Corse CEO Gigi Dall’Igna prijst Márquez’ prestaties: "Álex haalt het maximale uit de Desmosedici GP en met de GP26 en nieuwe updates kunnen we volgend jaar samen nog verder groeien. Dit is een waardevolle boost voor de hele Ducati-familie."
De upgrade van Álex Márquez heeft geen invloed op de situatie bij VR46 Racing, dat blijft het officiële 'Factory Supported' team en Fabio Di Giannantonio behoudt zijn status als fabrieksrijder en rijdt volgend seizoen eveneens op de GP26, wat betekent dat Ducati het volgend seizoen 4 GP26 machines gaat inzetten. Franco Morbidelli en Fermin Aldeguer rijden met het overjarige spul.
