n de vroege uren waren het vooral testcoureurs die zich op de glibberige baan waagden. Xavi Forés (Bimota) en Tetsuta Nagashima (Honda) reden enkele installatieronden, maar van gestructureerd testprogramma was geen sprake. De meeste vaste coureurs bleven noodgedwongen binnen, wachtend op betere omstandigheden.
Kort droog venster zorgt voor actie
Pas rond het middaguur kwam er beweging in de zaak. Zon en stevige wind zorgden ervoor dat het circuit snel begon op te drogen, al bleven er verraderlijke natte plekken liggen. Zodra de grip iets toenam, stroomde de pitlane vol en gingen meerdere vaste rijders de baan op.
Garrett Gerloff (Kawasaki), Alberto Surra (Motocorsa Ducati) en Lorenzo Baldassarri (GoEleven Ducati) maakten gebruik van het korte droge venster. Ook Sam Lowes kwam met de MarcVDS-Ducati naar buiten voor een korte functionele check, vooral om het gedrag van de motor onder wisselende omstandigheden te evalueren.
Ook buiten het reguliere WorldSBK-veld was er activiteit. Ex-BSB-kampioen Tommy Bridewell reed met de fabrieks-Ducati van Iker Lecuona, terwijl Cameron Beaubier met zijn Warhorse-Ducati MotoAmerica-team aanwezig was in Portimao.
Öttl snel op Supersport-Ducati
Een opvallend moment kwam van Philipp Öttl. De Duitser ging met zijn Ducati Panigale V2 de baan op en liet zien hoe snel het tempo opliep zodra het droog werd. Met zijn Supersport-machine zat Öttl tijdelijk sneller dan meerdere Superbike-coureurs. Op de uiteindelijke Superbike-besttijd kwam hij slechts 2,4 seconden tekort — een veelzeggend verschil gezien het materiaal.
Het momentum hield echter geen stand. Om 14:40 uur lokale tijd zette opnieuw regen in, waarmee het korte intermezzo op abtrocknender baan abrupt werd beëindigd. Hoewel de neerslag later weer stopte, zorgden bewolking en lage temperaturen ervoor dat het asfalt niet opnieuw opdroogde. De rest van de middag bleef het stil op de baan.
BMW vertrekt, test verandert in frustratie
Daarmee bevestigde zich het scenario waar teams al rekening mee hielden: ook de Portimao-test dreigt uit te draaien op een verloren wintertest. BMW trok al vroeg de conclusie en besloot Portimao te verlaten om uit te wijken naar Valencia, in de hoop daar wél nuttige kilometers te kunnen maken.
Voor veel teams is de situatie extra frustrerend, omdat ook de eerdere test in Jerez zwaar werd verstoord door slecht weer. Met de reis naar Australië in aantocht blijft er steeds minder tijd over om de 2026-machines onder representatieve omstandigheden aan het werk te zien.
Gerloff snelste, maar geen antwoorden
Ondanks de beperkte actie was het Garrett Gerloff die de snelste tijd van de dag noteerde. De Kawasaki-coureur klokte op de opdrogende baan een 1:46,262 — ver verwijderd van de 1:39-tijden die normaal mogelijk zijn op Portimao bij goede omstandigheden.
Voor Kawasaki draaide de dag vooral om het testen van het nieuwe 2026-aeropakket. Met name het gedrag van de motor over de heuvels en bij het aanremmen met de nieuwe winglets stond centraal. Gerloff gaf na afloop echter toe dat de dag nauwelijks bruikbare data opleverde. Zijn eerste gevoel met het nieuwe pakket was beter, maar van echte bevestiging kon geen sprake zijn.
Meer testmogelijkheden voor de reis naar Phillip Island lijken er niet te komen, waardoor veel vraagtekens blijven staan.
Donderdag opnieuw regen op komst
Op donderdag staat de tweede en laatste testdag in Portimao op het programma, maar ook dan ziet de weersvoorspelling er somber uit. Volgens de laatste berichten mag opnieuw vrijwel de hele dag regen worden verwacht.
De hoop van de teams is inmiddels niet meer gericht op snelle tijden of uitgebreide vergelijkingen, maar simpelweg op een paar bruikbare ronden. De test eindigt om 18:00 uur lokale tijd, maar gezien de omstandigheden lijkt een echte productieve testdag opnieuw onwaarschijnlijk.
