weekendverbod motoren Zuiderdijk definitief van de baan

In een door Motorrijders Actie Groep (MAG) aangespannen hoger beroep tegen de afsluiting oordeelde de Raad van State een half jaar geleden in het voordeel van de belangenvereniging. 

Het was zonneklaar dat de wegbeheerder, de gemeente Drechterland, geen inzicht had kunnen geven in de hoeveelheid klachten waar de afsluiting op gebaseerd was. De gemeente wist niet van wie de klachten afkomstig waren en waar precies over geklaagd was, en van een verkeerskundig onderzoek was geen sprake geweest.

De Raad van State stelde dat het door de MAG al in 2021 aangetekende bezwaar tegen de afsluiting onterecht afgewezen was. De verbodsborden moesten dus verdwijnen, waar de gemeente - eerlijk is eerlijk - diezelfde week nog werk van maakte. Dat betekende onder meer vrij baan voor de bewust in alle rust uitgevoerde heropeningsrit die de MAG op 22 juni organiseerde.

De wegbeheerder kreeg van de Raad van State zes maanden de tijd om het oorspronkelijke bezwaar van de MAG opnieuw te beoordelen. Daartoe moest Drechterland nu natuurlijk wél voor een goede onderbouwing zorgen. 

Uit het onlangs afgeronde onderzoek kwam echter duidelijk naar voren dat het verkeersgeluid dat als overlast ervaren kan worden duidelijk niet alleen van motoren, maar ook van auto’s afkomstig was. 

Verder keek de gemeente naar de in de eerste tien maanden geregistreerde ongevallen en de van mei tot oktober vastgelegde overlastmeldingen. Ook daarbij bleek het zeker niet alleen om motorrijders maar ook om andere weggebruikers te gaan.

De gemeente heeft daarom besloten van het verkeersbesluit af te zien. Op rodi.nl zegt wethouder Ten Have hierover: “De resultaten zijn duidelijk, er is sprake van een breder probleem op de Zuiderdijk. Daarom trekken we het verkeersbesluit in. Maar tegelijkertijd zijn wij ons er ook van bewust dat dit de situatie niet oplost. Daarom laten we het hier niet bij en gaan we samen met de omgeving kijken naar alternatieven.” 

Naast de uitspraak van de Raad van State kan de MAG dit onderzoek nu ook gebruiken om toekomstige afsluitingen te voorkomen, en wellicht zelfs om bestaande afsluitingen ongedaan te maken.