Verkeerde informatie op VIN-label
De terugroepactie heeft betrekking op 392 exemplaren van de 2026 Indian Chief Vintage en Chief Vintage Elite 125. Volgens de documenten van de Amerikaanse verkeersveiligheidsdienst NHTSA staat op het VIN-label een achtervelgmaat van 16 x 5 inch, terwijl de motoren in werkelijkheid zijn uitgerust met een 16 x 3,5 inch achtervelg.
Op het eerste gezicht lijkt dat een onschuldige administratieve fout. Toch kan de verkeerde informatie volgens Indian wel degelijk gevolgen hebben. Wanneer een dealer of monteur zich uitsluitend op het VIN-label baseert, bestaat de kans dat een verkeerde band of velg wordt gemonteerd. Dat kan leiden tot een onjuiste passing van de band, met mogelijk verlies van controle over de motor als gevolg. Om die reden voldoet de motor niet aan de Amerikaanse veiligheidsnorm FMVSS 120 voor wielen en velgen.
Fout tijdens productie
De oorzaak blijkt opmerkelijk eenvoudig. Tijdens het opstellen van de productiedocumentatie is de verkeerde velgmaat in het systeem ingevoerd. Die fout werd vervolgens niet opgemerkt tijdens de gebruikelijke engineering- en compliancecontroles.
Pas tijdens een interne audit op 18 mei 2026 ontdekte Indian de afwijking. Een dag later werd de productiedocumentatie aangepast en vanaf 20 mei verlieten alle nieuwe Chief Vintage-modellen de fabriek weer met het correcte VIN-label.
Oplossing is net zo eenvoudig
Gelukkig hoeven eigenaren zich geen zorgen te maken over mechanische werkzaamheden. Er hoeft namelijk niets aan de motor zelf te worden aangepast.
Indian stuurt dealers en eigenaren een nieuwe sticker met daarop de juiste velgmaat. Die wordt simpelweg over het bestaande VIN-label geplakt. Daarmee is het probleem verholpen en voldoet de motor weer aan de regelgeving.
Het is misschien wel een van de meest opmerkelijke terugroepacties van dit jaar. Een verkeerde sticker lijkt een futiel detail, maar zodra daarop technische informatie staat die bepalend is voor onderhoud of onderdelenkeuze, kan zo’n administratieve fout alsnog uitgroeien tot een veiligheidsrisico.
