Dunlop als partner, niet zomaar leverancier
Jeff Schuessler, Global Director Racing Programs bij Harley-Davidson, benadrukt de historische band:
“De Harley-Davidson–Dunlop-partnership arriveert in de Bagger World Cup met een kampioenschaps-pedigree. Dunlop levert sinds 2021 al banden aan het Harley-Davidson x Dynojet Factory Race Team in MotoAmerica, en samen wonnen we vorig jaar zowel rijders- als teamtitel. Ze kennen perfect de eisen die deze krachtige, wendbare baggers aan banden stellen. Dunlop is dus de ideale partner voor dit nieuwe wereldkampioenschap.”
Mike Buckley, Sr. Vice President Sales/Marketing bij Dunlop, vult aan:
“Wij zijn hier niet gewoon leverancier, maar technische partner. We helpen prestaties te maximaliseren en het niveau, zichtbaarheid en de sportieve ambitie van de Harley-Davidson Bagger World Cup wereldwijd te verhogen.”
Specs die indruk maken
De racebaggers krijgen speciale Dunlop-racetyres: 120/75 R17 voor en 200/65 R17 achter, ontworpen voor snelheid, grip en stabiliteit op de topniveau-circuits. De machines zelf zijn niet mis: racegemodificeerde Harley-Davidson Road Glide-motoren met Screamin’ Eagle Milwaukee-Eight 131 crate engines, ongeveer 280 kg, meer dan 200 pk, en topsnelheden van meer dan 300 km/u.
Een stevig prijzenpot
De Bagger World Cup heeft een totale prijzenpot van $250.000, met beloningen voor de top 10 per race en een extra $25.000 voor de winnaar van het kampioenschap aan het einde van het seizoen. Wie dacht dat baggers saai waren, kan zich alvast vergissen: deze kolossale cruisers worden hier tot het uiterste gepusht.
Kalender en races
De Bagger World Cup rijdt mee met zes MotoGP-weekenden, elk een dubbele race:
-
Grand Prix of The Americas – Circuit of the Americas (USA): 27–29 maart
-
Grand Prix of Italy – Mugello (ITA): 29–31 mei
-
Grand Prix of the Netherlands – Assen (NED): 26–28 juni
-
Grand Prix of the United Kingdom – Silverstone (UK): 7–9 augustus
-
Grand Prix of Aragon – MotorLand Aragón (ESP): 28–30 augustus
-
Grand Prix of Austria – Red Bull Ring (AUT): 18–20 september
Het teamrooster wordt nog afgerond, met updates in de komende weken. Fans kunnen zich alvast opmaken voor een unieke combinatie: van brullende V4’s in de MotoGP tot kolossale V-twins die de steunklasse domineren – met een prijzenpot die groot genoeg is om iedere baggerliefhebber te doen watertanden.
Wie dacht dat baggers langzaam zijn: bereid je de komende TT van Assen voor op een paar 280-kilo monsters die harder gaan dan je ooit voor mogelijk had gehouden.
