Met de nieuwe Scrambler 1100 hoopt Ducati op te kunnen boxen tegen met name de Triumph Bonneville die, laten we eerlijk zijn, toch echt wel de oervader van dit segment is en enkele jaren geleden tot 1.200cc werd opgewaardeerd (en daarna met een 900 werd uitgebreid).
De Scrambler 1100 is in drie verschillende versies leverbaar: Scrambler 1100, Scrambler 1100 Special en Scrambler 1100 Sport. De nieuwe 1.079cc luchtgekoelde V-Twin wordt door Ducati opgegeven voor een topvermogen van 86 pk bij 7.500 toeren en een maximum koppel van 88 Nm bij 4.750 toeren per minuut.
Dat is qua koppel nog altijd minder dan de 102 Nm van de 'High Torque' Bonneville, maar het komt nu wel een stuk dichter in de buurt. Bovendien draait de V-Twin van de Scrambler 1100 meer toeren, waardoor het topvermogen hoger is dan de 80 pk van de Bonneville.
De eerste Scrambler 1100 is nu in fabriek van de band gerold en zal vanaf halverwege maart bij de Ducati dealer te aanschouwen zijn.
16 februari 2018
Ducati start productie Scrambler 1100
Goed nieuws voor motorrijders die wél gecharmeerd zijn van de Scrambler, maar toch liever iets meer dan 800cc hadden gehad. Ducati is namelijk de productie van de Scrambler 1100 gestart.
Articles
