Of de terugval in verkoop inderdaad van tijdelijke aard is geweest zal de komende tijd uit moeten wijzen, maar afgaand op de cijfers van de afgelopen maand zijn we hoopvol gestemd. Waar in maart nog een min van 17,9% werd genoteerd was dat in april 'slechts' 16,6%.
Dat lijkt slechts een minimaal verschil, maar als je in ogenschouw neemt dat op 9 maart het eerste advies kwam om geen handen meer te geven en enkel mensen uit Noord-Brabant de oproep kregen om zoveel mogelijk vanuit huis te werken, en de hele maand april beperkende maatregelen van kracht zijn geweest, dan kan die 1,3% minder krimp als groei worden uitgelegd.
Zeker nu de cijfers de afgelopen dagen een positieve ontwikkeling hebben laten zien en er zelfs sprake is van groei ten opzichte van 2019. En dat terwijl het weer deze week niet bepaald florisant is geweest. Het lijkt alsof nu we zijn gewend aan de nieuwe anderhalvemetersamenleving langzaam maar zeker de draad weer wordt opgepakt.
Best verkochte motor de eerste vier maanden van het jaar is de Kawasaki Z900, waarvan er tot vandaag 201 aan de man zijn gebracht. De eerste update heeft Team Green klaarblijkelijk dus geen windeieren gelegd.
In de cijfers van het RDC moet de Z900 de BMW R 1250 GS weliswaar nog boven zich dulden, waarvan er 318 zijn verkocht, maar dat zijn de cijfers van de GS en GS Adventure bij elkaar opgeteld. Met een traditionele verhouding van 50/50% komt dat ongeveer neer op 160 stuks per model.
De Z900 doet het daarmee dus stukken beter dan de rest. Op ruime afstand volgt de MT-07 waarvan er dit jaar tot nu toe 155 zijn verkocht. Opmerkelijk is dat de top 3 wordt gecompleteerd door de XT700 Ténéré, de opvolger van de oude XT660 Ténéré, waarvan er 149 aan de man zijn gebracht.
Verkoopcijfers t/m april 2020:
| Merk | 2020 | aandeel | 2019 | aandeel | verschil |
| YAMAHA | 951 | 18,25% | 912 | 15,53% | 4,28% |
| KAWASAKI | 828 | 15,89% | 945 | 16,09% | -12,38% |
| BMW | 797 | 15,29% | 992 | 16,89% | -19,66% |
| KTM | 439 | 8,42% | 482 | 8,21% | -8,92% |
| HONDA | 399 | 7,66% | 488 | 8,31% | -18,24% |
| HARLEY DAVIDSON | 372 | 7,14% | 497 | 8,46% | -25,15% |
| SUZUKI | 355 | 6,81% | 468 | 7,97% | -24,15% |
| TRIUMPH | 235 | 4,51% | 257 | 4,38% | -8,56% |
| PIAGGIO | 185 | 3,55% | 161 | 2,74% | 14,91% |
| DUCATI | 154 | 2,96% | 257 | 4,38% | -40,08% |
| HUSQVARNA | 77 | 1,48% | 96 | 1,63% | -19,79% |
| ROYAL ENFIELD | 64 | 1,23% | 18 | 0,31% | 255,56% |
| MOTO GUZZI | 48 | 0,92% | 35 | 0,60% | 37,14% |
| KYMCO | 24 | 0,46% | 21 | 0,36% | 14,29% |
| MASH | 3 | 0,06% | 8 | 0,14% | -62,50% |
| OVERIGE MERKEN | 280 | 5,37% | 236 | 4,02% | 18,64% |
| TOTAAL | 5.211 | 100,00% | 5.873 | 100,00% | -11,27% |